董事“质疑”广汽6亿增资，合创汽车靠V09翻身？

近日，广汽集团和广汽埃安将分别以4.46%和20.54%的持股比例向合创汽车增资约1.07亿元和4.93亿元。也就是说，合创汽车又获得了6亿次“输血”，投弃权票，理由是合创汽车未来发展存在不确定性，建议谨慎投资。

广汽集团带领子公司广汽埃安为合创汽车注资输血，但就连一些股东也对“质疑”投了弃权票，这在汽车行业相对罕见。一般来说，即使董事们不同意或弃权，他们仍然有一点面子，不会公开质疑公司的集体决策。毕竟，骨折仍然有肌腱附着。关大元投了弃权票，并谨慎发言。毫无疑问，他对合创汽车的不满已经达到了无法容忍的程度。关大元是谁？关大元于2021 10月被选为广汽集团董事，是万象系统的元老之一。现任万向钱巢股份有限公司有限公司董事长、顺发恒业股份有限公司监事、万向资源股份有限公司有限公司董事长。历任万向集团公司总经理助理、总经理办公室主任、有限公司总经理、万向集团公司高级执行副总裁。

一个有着丰富商业经验的人看不到和创汽车的“希望”，这说明和创汽车是一个“无底洞”。和创汽车的前身是广汽蔚来，这是传统车企与造车新势力合作的案例。与长安蔚来一样，这样的合作并没有取得多大成果。首款车型于2020年发布，但随着人员变动和蔚来减持，风波并未停止。后来，广汽蔚来更名为和创汽车，蔚来汽车也退出了股东行列。截至目前，合创汽车已推出007、Z03、A06、V09等多款车型，但销量数据相对惨淡。截至2022年底，合创汽车累计交付量超过2万辆。目前，合创汽车的新能源车型与广汽的乘用车燃油车型一起在广汽杭州工厂生产。

几款新车型，但销量并不突出。由于广汽合创Z03（参数|询价）的碰撞测试只得到了三星的评估，这也引发了人们对该车安全性的质疑。在中国汽车中心进行的C-NCAP测试中，联合创始人Z03超智版全长510公里，综合得分率仅为71.3%，仅获得“三星”评价结果。其中，行人保护得分率最低，仅为59.07%，得分不足9分。乘员保护得分率为70.4%，低于测试车型的平均得分。

2023年，合创汽车将推出一款新车型-V09，这是一款纯电动MPV车型，搭载聚万XFC-4C电池，续航里程600公里。全系标配800V高压系统，并配备Hi-EMS能源管理系统，实现400千瓦功率的超快速充电，5分钟充电里程200公里。随着MPV车型的出现，广汽传祺取得了可观的销量。和创汽车是否也能借此机会扭转颓势？到目前为止，纯电动MPV有很多，但真正能依靠销量的并不多。CoGen V09有很多吸引力，但MPV市场独特的市场状况决定了其很难实现可观的销量。

笔记

拼音 双语对照

标签：合创蔚来广汽集团埃安合创Z03

汽车资讯热门资讯