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bZ4X出师不利,bZ3能成为挽救丰田电动化车型的救命稻草?

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时间:1900/1/1 0:00:00

民间流传着这样一句话:“屋漏时雨,船晚风吹”。用这句话来评论丰田的电动汽车一点也不为过。尽管丰田已经布局新能源产品很长时间了,但仍然没有热销车型能够占据一席之地。也没有月销量超过1万辆的“热门”混合动力车型。燃油车的强劲势头凸显了丰田新能源汽车的弱点。

丰田,一汽,皇冠,比亚迪,凯美瑞

众所周知,作为日本汽车品牌的三巨头之一,丰田在中国市场有两家具有代表性的汽车公司:广汽丰田和一汽丰田。正如我们经常提到的南北丰田,它们各自的市场影响力都不小。2022年,广汽丰田也实现了历史性突破,年累计销量首次突破100万辆,成为年销量100万辆的俱乐部新成员。南北丰田拥有亚洲龙(参数|询价)、卡罗拉(参数|询)、凯美瑞(参数|咨询)、RAV4、汉兰达(参数|征询)、雷凌(参数|征求)等一批知名热销车型。近年来,一汽丰田复兴了皇冠,并将其作为一个单独的品牌,推出了皇冠路放(参数|询价)等产品和车型。丰田每辆车卖两辆车的现象在皇冠品牌中也很明显,称惊喜不会带来太多惊喜。

丰田,一汽,皇冠,比亚迪,凯美瑞

在燃油车市场,南北丰田的话语权和号召力不容小觑。然而,在电动汽车方面,说实话,南北丰田真的不敢恭维他们。然而,由于南北丰田布局电动汽车的时间相对较短,目前市场上还没有形成像燃油车一样的市场热度,反而出现了尴尬的局面。作为南北丰田参与市场竞争的首款电动车型,丰田bZ4X全年累计销量约7300辆,其中广汽丰田bZ4X(参数|询价)累计销量4408辆;

笔记

拼音 双语对照

标签:丰田一汽皇冠比亚迪凯美瑞

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