我相信你们中没有人听说过威奥这个品牌。我了解到，他们是有限公司旗下的新能源乘用车品牌，主要业务是开发和销售微型新能源乘客车。最近，由于其申报的车型BOMA和埃尔法极其相似（参数|查询），它也退出了市场。近日，这款车型迎来了正式上市，共发布了三款新车型，售价区间为3.99万元至5.19万元。
从前脸来看，这款车型可以说是等比例再现了丰田埃尔法的造型设计。前“大嘴”式进气格栅采用纵横交错的镀铬饰条装饰，并与两侧宽粗的前大灯组融为一体，搭配三角形导槽造型和突出的前铲设计。可以毫不夸张地称之为完全相同。
从之前披露的申报信息来看，这款BOMA的车身尺寸为3517/1495/1660毫米长、宽、高，轴距为2495毫米，采用五门四座结构。侧面的视觉效果也给人一种MPV车型的视觉印象。值得一提的是，这款车型甚至采用了贯穿式尾灯设计。
3万元的埃尔法汽车的内饰设计是汽车玩家最引人注目的部分。谁能想到，这样一台不到4万元的“老人乐”竟然配备了横向贯穿的中控台和双屏设计。虽然尺寸不大，但它还支持蓝牙、手机连接等功能，堪称“麻雀虽小，五脏俱全”。
动力部分，新车搭载的驱动电机最大功率为30千瓦，峰值扭矩为84牛·米，最高速度为100公里/小时。续航部分搭载11.9kWh和18.5kWh两种三元锂电池组，续航里程分别为130公里和200公里，与宏光MINI类似。
订单几乎超过一万？总的来说，这是一款国际流行的车型，由一家不知名的国内制造商制造，名为“凹凸脸”。然而，令人惊讶的是，威奥汽车官方早在本月就表示：“凭借诸多优势，该产品尚未在国内销售，已获得近1万份出口订单”。
至于外国人为什么如此喜欢这种“山寨”产品，汽车玩家是否认为除了便宜之外，其他的都是猎奇？“我仍然希望那些认真制造好车的国内汽车公司能带着中国制造走出去。”。编辑/Suggeng
笔记
拼音 双语对照
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