华为装备加持，四驱实力展现，尽在威兰达智能探享体验营

毫无疑问，SUV仍然是当今大多数人买车的首选。但现在，随着新能源的快速发展。即使你有精确的预算并选择SUV类别，你也会面临困难。这是相同价格下传统燃油车的选择吗？还是顺应潮流选择新能源？近日，有网友在后台留言，问本田ZR-V科技版和宋PLUSDM-i（参数|查询）谁是最佳选择？在给出结论之前，作者还看了这两种型号的汽车，发现了一件非常有趣的事情。不久前，广汽本田正式推出了新款ZR-V车型的混合动力版。同时，为了丰富用户的选择，燃油版增加了一个新的配置，1.5TCVT技术版，价格为16.49万。无独有偶，宋PLUS新能源汽车系列中有一款配置被称为“尊贵”，指导价为16.48万。如果不谈终端优惠的话，这两辆车的价格只差100元。这样一来，它确实会让人陷入困境。

就外观而言，这两款车之间的差异仍然相当显著。特别是，ZR-V在设计上非常独特，与目前许多本田家用车的设计有很大不同。整体风格比较年轻运动，尤其是黑色的运动型车头，看起来很欧式。虽然不能保证每个人都会肯定喜欢这种外观，但至少大多数年轻人不会觉得无聊。

相比之下，宋PLUS新能源在外观设计上与ZR-V在路线上有明显区别。虽然是新能源汽车，但宋PLUS新能源的整体设计风格更倾向于燃油车。大尺寸中型网布、LED大灯和流畅的线条使其看起来适合所有年龄段的人。事实上，这也是事实。无论是年轻人还是中年人都能接受这种外观设计。

尺寸方面，虽然两者都是紧凑型SUV，但ZR-V比宋PLUS新能源略小，车身尺寸为4568/1840/1611毫米，轴距为2655毫米。宋PLUS新能源的尺寸为4705/1890/1680毫米，轴距为2765毫米。

在内饰方面，这两款车也有着明显的区别。宋PLUS新能源的内饰风格和外观相对一致，属于一种不是特别大气，但非常耐用的类型。水平和垂直线条、大型浮动中控屏幕、钢琴烤漆和对比色内饰都很容易被接受。相比之下，ZR-V智在的内饰设计大家都非常熟悉。此内饰设计与思域相同（参数|询价），采用贯穿式蜂窝状通风口、三个方向盘、悬浮式中控屏幕和全新液晶仪表。年轻人基本上会喜欢它。

在配置层面，作为两款仅相差100元的车型，两款车型的配置差异并不显著，基本上只是分布差异。例如，ZR-V具有膝部安全气囊、疲劳驾驶提醒、车道居中、ETC、道路救援呼叫等宋PLUS新能源所没有的配置。另一方面，宋PLUS拥有ZR-V所没有的线路连接辅助、车门打开警告、前后雷达、透明底盘、远程驻车、全景天窗、电动行李箱、座椅加热和通风等配置。总体而言，自主品牌在配置方面的诚意确实更足，这也符合常理。

在最关键的动力总成方面，ZR-V作为一款燃油车，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力182马力，最大功率134千瓦。搭载CVT变速箱，燃油效率高，动力强劲。而宋PLUS新能源可能大家都不陌生，它是当今最畅销的插电式混合动力系统。据说平均油耗只有4升多。那么，在相同的预算下，你会为两款截然不同的汽车选择谁呢？

笔记

拼音 双语对照

在两天的旅程中，威兰达一直陪伴着我们，穿梭于酒店和营地之间，成为每个家庭旅行的移动工具。根据活动组织者的安排，分配了一台威兰达双引擎。该车设计时尚运动，棱角分明，越野感十足。即使是一辆紧凑型SUV，四口之家的空间承载性能仍然没有压力。尤其是1855毫米宽的车，车内的横向空间更加丰富。电动天窗的应用带来了通透宽敞的主观空间感。孩子一上车就问：“我们为什么不买这样的车？”？

尽管Veritas拥有丰富的智能配置，但为了进一步增强便捷的交互效果，增强智能探索的乐趣，该车还配备了华为提供的一系列智能设备，包括智能车载支架、可伸缩遥控自拍杆、智能手环和手持设备，它可以让手机随时充电和维持生活，捕捉和记录沿途的快乐时刻，并实时监测血压和心率等健康指标。

由于这两天持续的雨雾天气给出行带来了或多或少的不便，大家难免会担心出行安全。幸运的是，Vlanda配备了TSS智能出行安全系统，包括主动制动、车道偏离辅助、盲点监测、自适应远近光大灯、自适应巡航等一系列实用功能，所有这些都一一布置，确保安全出行，无需担心前方道路上的障碍物，让人们放心冒险。

在整个体验营活动中，给我印象最深的部分是追踪河流的越野部分。我没想到城市SUV能够在户外撤退，带来令人难忘的操控魅力。

值得注意的是，这款越野体验车为威兰达高性能版（参数|询价）（2.5升激励四驱版），搭载由2.5升阿特金森循环发动机和前后双驱电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率306马力。搭配E-Four电子四驱系统，同时换装at全地形越野轮胎，带来无拘无束的驾驶体验。

正因如此，在将驾驶模式调整为SPORT后，威兰达高性能四驱版在起步阶段非常快速和线性，并且可以清楚地感受到四个车轮同时产生的动力，具有很强的推背感。此外，在前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆独立悬架的支持下，可以有效抑制车辆的侧倾，转弯特别稳定，带来更舒适的驾驶体验。

当涉水穿过沙质丛林道路时，威兰达高性能四驱版也非常熟练，性能不打滑，操控轻便，指向准确，充满信心。它在起步、加速、爬坡、操控和摆脱困境方面都有显著优势。在经历的路线中，起点是一个陡峭的斜坡。在控制速度的前提下，威兰达在通过角、接近角和离去角上的表现都很完美，使车辆能够轻松通过。

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当然，在寻河过程中，不可避免地会遇到水位高或坑洼的路段，这对车辆的越野性能更具挑战性。一般情况下，在这种情况下，估计同级别普通车辆的轮胎会打滑甚至打滑，使车辆处于轻微悬浮状态；

笔记

拼音 双语对照E-Four电子四驱系统将及时检测车轮打滑，智能快速地拧紧皮带轮，并将动力分配给靠近地面的车轮。然后，它会根据前后轮的受力情况同步调整前后轮的动力输出，从而逃离危险，平稳行走。

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不得不说，从整体性能来看，威兰达不仅适合城市出行，也非常适合周末越野娱乐。“通过这两天两夜的亲密接触，我在其中找到了一种久违的征服感，你相信吗？

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