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最希望大家多生娃的,除了马斯克,就数李想!

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时间:1900/1/1 0:00:00

理想汽车,理想L9,理想ONE,特斯拉,奥迪

在涂艳萍执笔/编辑/张楠设计/石宇传递的CEO中,除了马斯克,最希望大家长寿的是李想。6月21日,理想汽车发布了面向家庭的智能旗舰SUV理想L9(参数|询价)。遵循与理想ONE相同的定价策略(参数|询价),一辆车换一个价格。理想L9Max100旗舰配置全系标配,售价45.98万元。李想称理想L9是“500万以内最好的国产SUV”。在整个上市过程中,宝马X7(参数|询价)、梅赛德斯-奔驰GLS、丰田埃尔法(参数|询)等被交替拉出并悬挂。在新闻发布会的最后,李想邀请观众:“欢迎带上你的朋友,让他们一起驾驶库里南(参数|询价)、梅赛德斯-奔驰GLS迈巴赫、路虎揽胜(参数|报价)和宝马X7等顶级SUV进行试驾。让我们看看理想L9是否配得上‘500万以内最佳国产SUV’的称号。”

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由于当晚新车预订火爆,理想APP服务器崩溃。第二天,理想L9开始在十几个城市巡回演出。流传的照片显示,展厅内排队看车的人熙熙攘攘,几乎赶上了核酸排队的场面。Ideal ONE在2021售出91310辆汽车,赢得了豪华中型和大型SUV的年度销售冠军。从理想ONE到理想L9,李湘变得更加自信。他说,“L9的销量肯定会稳步超过理想ONE。”根据李想的企业发展理论,在这个时间点,从0到1,理想汽车已经问世。理想L9的到来,意味着理想汽车正式从第一阶段进入第十阶段。然而,有很多受欢迎的人。在昨天发布的一段媒体采访视频中,李湘一边解释为什么驾驶座后面没有小桌子,一边说“司机状态低”,引起网友不满。李湘立即回应称,直播过程中表达不准确,并要求理解。

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产品策略:向苹果汽车产品经理李想致敬。最喜欢学习的对象是苹果。此前,理想汽车已经宣布了产品战略:聚焦20万-50万元的价格区间,未来将在每个价格区间放置一款重量级产品。“它与iPhone非常相似,并借助有效的技术平台,推出了一系列不同的产品,如iPhone 12PRoma(参数|询价)x、iPhone 12Pro、iPhone 12和iPhone 12Mini,以不同的价格准确满足不同的消费者需求。”在22日的一次媒体采访中,李想将苹果产品战略的核心总结如下:首先,把非常奢侈的东西变成人人都能得到的东西;

笔记

拼音 双语对照第二,我们必须在经验和技术上进行非常独特的创新。

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他举了两个苹果的例子。例如,2010年iPhone 4发布时的价格为4999元,但能够实现iPhone 4整体精细化的Vertu售价约为3万至10万元。再比如,MacBook Air售价7800元,基本上可以实现1.5万至2万元价位的PC笔记本办公使用体验,甚至拥有更好的做工,同时电池寿命翻倍。李想表示,他也会坚持用这种方式制造理想汽车,并列举了理想L9的两个例子。

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例如,理想L9在业界率先推出了7.3.4全景音响布局,包括7组用于整车环绕的扬声器、3个用于低音矩阵的超低音扬声器和4个用于天空环绕的顶级扬声器。整车有21个扬声器,最大功率放大器为2160瓦。他表示,7.3.4中的音响系统每个扬声器都采用了行业最高标准,但过去豪华品牌5.1的可选价格约为6-7万元,材料成本基本相同。有什么区别?“那些昂贵的6万或7万个可选音响系统每年在中国市场上有几百个可选单元,它们出现在不同的车辆上,每辆车都需要与不同的研发成本相匹配。事实上,这不一定是因为它的暗价,而是因为它的商业模式。每套音响系统都必须共享大量的研发和开发成本,甚至分摊的成本都有数万元。然而,我们已经将其作为每辆车的标准功能。”“这意味着,如果我每年销售15万辆L9,每辆车的分摊成本可能只有100-200元,所以我们可以更顺利地进行标准配置。“从左至右:理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想,理想汽车智能驾驶副总裁郎贤鹏,理想汽车智慧空间副总裁苟晓飞,理想汽车电动汽车副总裁刘立国

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再比如,理想ONE的价格与奥迪Q7(参数|询价)在欧洲和美国市场的起价相似。然而,奥迪Q7有四缸汽油/四缸柴油、六缸汽油/六缸柴油、八缸汽油/八缸柴油和混合动力。座椅有五座版本和七座版本,五座版本有各种配置。理想的ONE只是一套东西。“因此,整个成本是完全不同的。”基于这种理解,理想是“把这些过去大家认为超过100万或超过200万的产品带到豪华品牌中型车的价格上,让每个人都能获得。”。“虽然苹果的产品稍微贵一点,但性价比非常高,这与中国作为一个发展中国家所代表的性价比不同,中国在过去几年中使一些标准化产品变得非常便宜。“李想说。当然,这两种不同的性价比对企业能力有不同的要求。中国品牌汽车不再像过去那样,可以从传统的性价比维度中脱颖而出,上升到一个新的维度。

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算法重构:向特斯拉学习“对我们来说,产能最大的瓶颈不是自己的工厂,而是对周围各种供应链的控制。”李想在供应短缺方面有着实实在在的痛苦。他透露,在制造理想ONE时,他很早就告诉供应商,他们每月可以销售10000辆汽车。一些供应商为他们安排了3000辆的生产线,而另一些供应商则安排了1000辆的生产线上。只有在达到理想的ONE数量后,供应商才逐渐增加工厂。随着理想L9的推出,李想预计未来的销量将超过过去所有人都能想象到的空间。“但当我们和一个很好的供应商谈论如何实现这个金额时,他仍然不相信,他给了你很多折扣。”理想汽车的解决方案也很简单,学习传统汽车公司——建立合资企业……

笔记

拼音 双语对照零件的温度。2021 7月,常州汇祥新能源汽车零部件有限公司成立,是汇川与北京汽车和佳的合资企业。它为理想的L9提供了五位一体的动力总成。2021 10月,Ideal Automobile和绵阳新晨动力机械有限公司与Ideal Holding成立了合资企业——四川Ideal新晨科技有限公司有限公司。理想的L9游侠就是在这里生产的。此外,在江苏溧阳,理想汽车和宁德时代还联合建立了多条生产线,以确保产能供应。

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理想汽车有四个人工智能和算法团队,负责电动汽车、智能空间、智能驾驶和内部系统。理想汽车的销售系统和工厂系统的算法是我们自己开发的。甚至机器人的控制程序都是由他们自己的工程师使用AR算法制作的,因为他们认为从外面购买的机器人控制程序太差,成本太高。

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目前,理想汽车上的XCU和各种主板都是由理想用户设计的,B点的芯片在设计时就已经设计好了。当一个电源出现故障时,可以使用另一个电源。这也是由于整个硬件设计驱动层和软件层算法层都掌握在自己手中。“这实际上和特斯拉是一样的,”李想说。有一个被动的组成部分,但更多的是主动的选择。理想汽车将整个产品的研发质量、供应链和制造控制在自己手中。“整个供应链能力是我们在过去几年中一直在努力填补的一个教训,因为如果不在这一领域投资资金、技术和人员,就不可能坐在那里等待供应链的改善。”整合关键技术和供应商资源来实现代码重构,理想的学习工具显然是特斯拉。在开源代码方面,理想汽车也向特斯拉迈进了一步。马斯克长期以来一直向所有汽车制造商免费开放特斯拉汽车安全软件的源代码,以创造自动驾驶更安全的未来。在本次新闻发布会上,理想汽车宣布将开源完全开发的AEB系统代码,任何主机制造商、供应商、科研机构和大学都可以自由使用,共同推动智能驾驶安全技术在全行业的普及。

品牌定位:汽车与家居“中国家庭真正需要什么样的汽车?”这是李想自理想汽车成立以来一直在问自己的问题。

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“有很多车型以家用汽车为产品定位,但在理想汽车出现之前,没有一个汽车品牌被定位为“家庭生活”。”。“打造移动家园,打造幸福家园”是理想品牌的使命。从理想ONE到理想L9,理想汽车“家用车”的产品定位更加深入人心。理想ONE是一款6座SUV,车长5米;

笔记

拼音 双语对照

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