上个月，来自意大利米兰的知名车身设计和制造公司ZAGATO与阿尔法·罗密欧合作，推出了Giulia（Parameter|Inquiry）SWB ZAGATO，它以绿色推出，结合了现代和复古元素，让世界备受尊敬。这款车旨在庆祝Zagato和Alpha Romeo首次合作100周年！
Giulia SWB Zagato属于一次性订单，据传这辆车已经属于一位德国收藏家，正是这位德国车主提出了Guilia SWB Zagado的想法。它以阿尔法·罗密欧Giulia为基础，首先缩短了轴距，发动机和变速箱直接取自Giulia系列中规格最高的GTAm车型。
扎加托首先强调，朱利亚SWB扎加托是一款一次性限量车型，该项目于2021正式启动。一百年前，Zagato还与Alpha Romeo合作推出了Tipo G1，这是两家公司的首次合作。因此，Giulia SWB Zagato具有重要意义。它的主人，也是这个模型的创造者，来自德国。他拥有多个阿尔法·罗密欧车型，如8C Competizione，他也对Zagato充满热情。因此，他还拥有Zagato的多个定制车型，包括Zagato定制的阿斯顿马丁。
Giulia SZ的基本运载工具是Giulia Quadrifoglio。Zagato首先缩短了轴距。为了确保性能，动力总成升级为GTAm规格。2.9T V6双涡轮增压发动机提供397kW的最大功率，动力通过6MT手动变速器传递到后桥。尽管事实上，Giulia SWB Zagato的大多数机械单元与Giulia没有显著差异，但车身已经完全重新设计。
这辆红色汽车是一辆经典的Giulia TZ，前部非常激进，整个前部区域的一半用于进气。低位LED大灯直接嵌入两侧的进气口中。中心仍然熟悉家族式的倒三角剪裁，底部也有白色十字架+皇冠蛇图案。头部、唇部和尾部的扩散器均由碳纤维制成。长头短尾的设计，以及高度复古和流线型的车身造型，再加上墨绿色的漆面和黑色的顶部设计，成功地创造了“永恒”的魅力。
内饰通常由碳纤维制成，保留了Giulia的仪表盘布局，并结合了黑色皮革和硬面绿色的双重设计。带启动按钮的方向盘、空调控制单元和铝制手动波动杆都来自传统版本的Giulia，但碳纤维门槛、碳纤维斗式座椅和其他物品都是定制的。该车的高级定制部分由Zagato全权负责，并得到了阿尔法·罗密欧设计师团队的支持。然而，所有的开发和生产工作都完全由Zagato全权负责。因此，当谈到车身上的阿尔法·罗密欧标志时，扎加托表示，这些标志仅用于宣传目的。
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为了宣传这款车，阿尔法·罗密欧在交付前将其带到了阿尔法·罗密博物馆附近的Arese赛道。这里是Giuliietta SZ和Giulia TZ的出生地，官方已经为其完成了一系列官方照片。Zagato没有透露Giulia SWB Zagato的制造成本，但由于一次性的性质，我们预计其成本和售价将高得令人望而却步。
笔记
拼音 双语对照
近日AlfaRomeo的执行长受访时透露，品牌转型电动化的同时，旗下中型轿跑Giulia参数询价将以纯电产品方式续命，
1900/1/1 0:00:002022年12月8日，在周冠宇征战F1赛场一年之际，阿尔法罗密欧重磅发布了旗下新车“周冠宇特别版”，以纪念中国F1第一人。
1900/1/1 0:00:00自阿尔法罗密欧品牌宣布即将开启电气化转型之路后，品牌也在近期频频规划即将到来的纯电产品。其中，就包括全新一代Giulia参数询价和一款定位于Tonale之下的小型SUV。
1900/1/1 0:00:00关于阿尔法罗密欧Giulia参数询价的电动化传闻，算得上由来已久。事实上，关于2027年完全电动化转型的品牌规划，阿尔法罗密欧的表面态度还是蛮真诚的。
1900/1/1 0:00:00日前，阿尔法罗密欧官方正式发布了旗下新款Giulia参数询价车型的官图，新车是现款车型的中期改款版本，在外形和内饰方面都进行了小幅调整，并针对配置进行了升级。
1900/1/1 0:00:00阿尔法罗密欧Giulia参数询价，留给我们的第一印象大致是：小众、运动、昂贵。
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