3搭载全新升级的起亚Connect智能互联系统3.0,并可升级S-OTA,为用户提供频繁使用和更新的功能体验。它配备了智能语音交互、双区语音识别、百度导航、遥控器、移动蓝牙钥匙、物联网车家互联、多元化流媒体服务、停车场自动支付服务,以及代客模式、后排静音模式、语音备忘录和定制声音功能。此外,71色氛围灯、前排手机无线充电、前排座椅加热通风、方向盘加热、智能感应后备箱等配置舒适便捷的应用,带来了更加智能、科技、便捷的移动出行体验。
为了满足年轻一代对动力的多样化需求,新款K3提供了1.4T+7DCT和1.5L+IVT两种动力组合。1.4T车型的最大马力提高到140Ps,配有换挡拨片和各种道路驾驶模式选择,进一步满足了年轻消费者对驾驶控制的需求。1.5L smartstream发动机在双喷嘴、智能热管理系统、高精度加工等方面集成了多项前沿技术,显著提高了热效率。与IVT智能无级变速器一起,实现了同级别最低的油耗和维护成本。在WLTC工况下,考虑到燃油经济性和驾驶乐趣,百公里油耗仅为5.55L。
全新K3作为起亚为年轻家庭专门设计的高品质精致轿车,无论是动感时尚的外观设计,还是安全智能技术支撑的高级体验,抑或是与生俱来的运动基因,都全面满足了年轻一代的需求,是追求高品质出行和生活的家庭的理想选择。欲了解更多精彩内容,请关注新浪微博@宾宾有礼loveauto
笔记
拼音 双语对照ue配置,例如智能数字大灯,可以自动调节亮度。例如,主动后轮转向可以减小转弯直径,使转弯更容易。显然,梅赛德斯-奔驰在EQE上投入了大量精力和投资。然而,这样的产品力性能在同一水平的市场中并不优越。
在梅赛德斯-奔驰EQE上市之初,起步价为52.8万元。官方下调后,价格门槛达到47.8万元。无论其级别或价格如何,其最直接的竞争对手是蔚来ET7(参数|询价)。在造型设计方面,这是一个仁、仁、智、智的问题。然而,很容易区分高性能差异和低性能差异。奔驰EQE系列标准单电机,总功率仅215千瓦,百公里加速6.7秒。相比之下,ET7系列标配双电机,总功率为480千瓦,百公里加速仅为3.7秒。
蔚来ET7的缺点在于它的续航里程,在CLTC条件下只有530公里和675公里。然而,由于ET7具有交换电力的能力,其缺点实际上已经消除。从产品角度来看,梅赛德斯EQE在与蔚来ET7的竞争中处于劣势。事实上,消费者已经投了真金白银的票。自ET7开始交付以来,其月平均销量已超过2000辆。
由于价格和价值不匹配,所有的销售都不好。尽管EQE的定价策略参考了燃油版的E级,但在纯电市场上,EQE无法支持这个价格。因此,在EQE上市后的第三个月,官方进行了降价。尽管官方降价并增加了终端优惠,但EQE的起售价已达到43万元左右。但其销售额仍然没有太大改善。从这个角度来看,梅赛德斯-奔驰EQE的体验与几家同行非常相似——卖不出去、降价、力度不够、用户不买,导致恶性循环。“写在最终纯电市场的三叉戟星光已经非常惨淡。EQ品牌也在努力维护自身安全,而EQE本身也处于质量危机之中。因此,EQE很难在50万级的新能源市场站稳脚跟”。
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EQE的性能令人遗憾,这让我有了一个假设,如果梅赛德斯-奔驰生产的第一辆纯电动汽车是来自EVA平台的EQE,它的性能会有明显的不同吗?情商品牌会有更好的结局吗?
笔记
拼音 双语对照
在汽车市场不好的时候,降价其实并不是什么新鲜事,但像一汽丰田bZ4X这样降价6万还是非常少见。
1900/1/1 0:00:00继2017年CS95参数询价上市后,长安汽车对该车型不断进行迭代更新,2月14日,长安CS95再次迎来全面焕新升级,即“大家庭智能7座SUV”长安汽车CS95PLUS,
1900/1/1 0:00:00在G9面世之前,小鹏P7参数询价的热销奠定了小鹏品牌向上的基调,说小鹏P7是小鹏的第一桶金好不为过。
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1900/1/1 0:00:00近日,新起亚K3参数询价在鹭岛厦门正式上市。起亚精心为中国消费者带来了礼享膨胀金、礼享全额险、礼享金融购、礼享福利包、礼享无忧行、礼享浪漫购、礼享置换金和礼享贴心保八重礼遇。
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