卖了7.4万辆车：2月销量暴增后，广东东莞一辆特斯拉再失控

根据乘联会3月3日发布的2月国内新能源乘用车批发量数据，特斯拉在中国的批发总量为74402辆。在新能源汽车公司的销量排行榜上，它仅次于比亚迪，位居第二。与1月份相比，销售额环比增长12.6%，同比增长130%。今年1月至2月，特斯拉累计销量超过14万辆。

毫无疑问，特斯拉的销售数据与特斯拉2023年的大幅降价不无关系。但是，如果你将特斯拉的销售数据与国内其他新能源汽车公司进行比较，你会发现，即使特斯拉不采取降价政策，销量也绝对不会差。以2月份为例，国内只有8家汽车公司的新能源汽车销量超过1万辆，其中包括广汽埃安、上汽乘用车、吉利、长安、理想、蔚来、上汽通用五菱和Nezha。其他新能源汽车公司的月销量不足1万辆。其中，凭借五菱宏光（参数|询价）MINIEV，迅速站稳脚跟的上汽通用五菱在2月份的销量也仅为10982辆。

因此，即使特斯拉不采取降价措施，其销量也将超过许多新车制造商。如果特斯拉只是卖得好，那也没关系。最重要的是，特斯拉只销售两款车型。相比之下，其他新车制造商推出的车型远远不止两款。随着4680电池的大规模生产，特斯拉的成本将进一步下降。因此，很可能在2023年，特斯拉车型的价格也会更低。可以粗略估计，特斯拉今年的销量也将保持较高的增长速度。

至于他们能卖出多少，这取决于马斯克的心情。说完特斯拉的销量，我们再来说说3月4日发生在广东东莞的特斯拉失控事件。据媒体报道，3月4日，广东东莞一辆特斯拉汽车撞上一辆汽车，爬上另一辆汽车的车顶，最终撞上一家临街商店的前门后停下。此事的具体原因目前正在调查中。截至3月4日17时左右，特斯拉官方尚未对该事件作出回应。

关于去年11月5日在网上引起高度关注的广东潮州特斯拉失控事件，事故鉴定报告已经公布，真相即将浮出水面。版权声明：本文为《汽车速评》原创作品。转载请联系授权人员。严禁未经许可擅自转载，禁止任何形式的图文抄袭和盗用。否则将追究法律责任。本文中的一些图片来自互联网，版权归原作者所有。如果您使用您的作品，请联系我们获取报酬或将其删除。

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