网传宁德时代大降价

据36氪报道，目前，宁德时代正在积极推进一项针对汽车公司的锂矿返利计划，以实现电池降价。具体内容如下：未来三年，部分动力电池的碳酸锂价格将定在20万元/吨。同时，签署此次合作的车企需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。据36氪援引消息人士的话称，该计划并非针对所有客户，而是针对理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多个战略客户。合作协议签署后，将于今年第三季度实施。目前，一些汽车公司已经在签署合作协议。

数据显示，今日部分锂电池材料价格下跌，其中电池级碳酸锂下跌5500元/吨，平均价格为44万元/吨。与年初约52万元/吨的价格相比，降幅超过15%，与2022年11月中旬约60万元/顿的历史高点相比，降幅度超过26%。尽管电池芯原材料的价格有所回落，但与宁德时代给出的20万元/吨的价格相比，仍有一倍多的价差。如果汽车公司能够以20万元/吨电池级碳酸锂的价格采购电池，无疑将大幅降低电池采购成本。事实上，今年以来，电池原材料的价格一直在持续下跌。不仅电池级碳酸锂，镍、钴、磷等动力电池原材料的价格最近也有所下降。与去年12月相比，中高镍三元材料价格下调约3%，部分负极材料价格下调5%，电解液价格下调4%至7%，六氟磷酸锂价格下调20%。上游原材料价格的整体下降同时也降低了动力电池的成本。机构数据显示，2月中旬，我国储电方形电芯报价约为0.89元/Wh，较年初下降5.6%；家用储能方形电池的报价为0.92元/Wh，较年初下降4.3%。此外，磷酸铁锂电池的成本回落至0.53元/千瓦时，而三元电池的成本则回落至0.73元/兆瓦时以下。虽然目前尚不清楚，但从上游原材料降价相对明显的情况来看，目前还不清楚，宁德时代的锂矿返利计划是否属实，电池公司降价也是时间问题。

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标签：极氪理想汽车蔚来

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