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7nm级芯片 理想迎来最强自主驾驶供应商

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时间:1900/1/1 0:00:00

9月22日,理想汽车在北京与全球领先的人工智能计算公司英伟达和英伟达的中国合作伙伴德赛西威签署了三方战略合作协议。理想将率先在2022年推出的全尺寸增量智能SUV上使用NVIDIA奥林系统级芯片中最强大的计算能力。德赛西威将为理想提供一款基于Orin系统级芯片的自动驾驶域控制器。

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左一:英伟达全球副总裁兼中国区总经理张健左二:理想汽车联合创始人兼总裁沈亚男;右一:德赛威爱卡汽车总经理高大鹏获悉,理想NVIDIA Orin系统级芯片于2019年发布,计划于2022年正式投产。在芯片制造过程中,Orin采用了7nm的生产工艺,可以实现每秒200TOPS的计算性能。相比上一代Xavier系统级芯片,Orin芯片的计算性能提高了7倍,但功耗仅为45瓦,与上一代一致。得益于NVIDIA奥林芯片强大的计算能力和Decisive先进的自动驾驶域控制器系统,未来理想汽车将为终端用户提供可扩展的自动驾驶选项。其中,标准单体Orin可提供L2+级高级辅助驾驶功能,升级为双体Orin则可提供L4级自动驾驶方案。理论上,英伟达奥林芯片还可以为实现L5级自动驾驶预留足够的硬件能力。同时,在这两家供应商技术的基础上,理想汽车将独立完成所有自动驾驶的编程和算法逻辑设置,成为国内首家能够完全自主开发4级自动驾驶系统的新能源车企。

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理想汽车首席技术官王凯近日迎来了曾任伟世通全球首席架构师兼自动驾驶总监的王凯。王凯将全面负责智能汽车相关技术的研发和量产,包括智能驾驶舱和自动驾驶。有了这些强大的辅助,理想汽车表示将在下一代汽车上实现从辅助驾驶到自动驾驶的全功能覆盖。亮点回顾:四屏设计,易用,理想ONE汽车,机器,微体验,理想ONE试驾,意想不到的改进,每月一次OTA,理想ONE春季体验改进计划

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标签:理想汽车理想ONE北京大运合创

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