在过去的两个月里，理想汽车市场的表现令人印象深刻。继去年12月销量突破2万辆后，今年1月，尽管大多数新能源车企销量同比大幅下滑，但理想汽车逆势销售15141辆，稳居造车新势力销量冠军宝座，同比增长23.4%。客观地说，在中国众多新车制造商中，理想汽车作为“后来者”是独一无二的。因为它没有像蔚来和小鹏那样走纯电动路线，而是开发了各种额外的混合动力项目。除了精准的市场定位和成功的营销推广，可以说公司旗下的每一款车型都是“热门车型”。
本以为近年来，理想汽车仍会坚持增加程序的混合动力路线。然而，预计理想的首款纯电动汽车车型今年不会实现量产。近日，据媒体报道，理想汽车北京智能制造基地项目已经完工，可能在今年年底全面投产。首款代号为W01的纯电动汽车可能于7月正式上市，并最快于9月量产。这款新车的定位是一款纯电动中大型MPV。从网上已经曝光的图片来看，这款纯电动MPV的理想设计与丰田Privia非常接近。在“子弹头”造型设计的前沿，车身的A柱似乎有很大的倾斜度，配备了分体式大灯和隐藏式车门把手。尾部还将采用基于理想汽车家族的贯穿式尾灯设计，车身长度据称超过5.2米。
在内饰设计方面，新车也可能采用类似理想L9的设计风格（参数|询价）。预计还将提供彩电、冰箱和沙发，新车还将配备激光雷达。智能辅助驾驶也将是新车的一大亮点。由前后双电机供电，配备了来自宁德时代的麒麟电池，还配备了800V高压平台，充电速度很快。毫无疑问，理想纯电动MPV的定位也在高端，估计价格很可能与理想L9不相上下。它将与腾势D9（参数|询价）、蓝图梦想家、极氪009等中高端新能源MPV车型展开正面竞争。此外，新势力汽车制造商小鹏今年也将推出一款纯电动MPV。
根据计划，2023年，理想汽车将实现“保20抵30”的销售目标。换句话说，理想汽车在2023年的最低目标是销售20万辆，很可能达到30万辆。2022年，理想汽车的销量目标为17万辆，最终交付量为13.3万辆。版权声明：本文为《汽车速评》原创作品。转载请联系授权人员。严禁未经许可擅自转载，禁止任何形式的图文抄袭和盗用。否则将追究法律责任。本文中的一些图片来自互联网，版权归原作者所有。如果您使用您的作品，请联系我们获取报酬或将其删除。
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1900/1/1 0:00:00自从去年广州车展小鹏G9发布以后，经过10个多月的漫长等待，这款小鹏的旗舰SUV终于上市了？30
1900/1/1 0:00:00本资讯由中国交通广播和云听车联网联合制作国庆假期7座以下小型客车免收通行费近日，根据交通运输部通知，今年国庆假期从10月1日0时至10月7日24时，共计7天，7座以下小型客车免收通行费。
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