如今，在电动化、智能化、网络化等大趋势的影响下，各种力量汇聚在一起；与此同时，行业的快速转型使汽车公司进入了产品和技术加速升级的“新时代”。2016年出生的魏派凭借其卓越的技术底蕴，为终结合资品牌的“价格高地”和丰厚利润做出了应有的贡献。随着全球经济衰退、市场需求疲软、竞争更加激烈，魏派面临的经营压力急剧增加，其销售业绩也在逐年萎缩。
事实上，从2021开始，潍坊咖啡系列产品正式组装，开启了“第二次充电”。要知道，威牌可以说是当前可量化车型所能代表的智能化、电动化、制造化水平的最高展示，是整个长城汽车的“门面”；同时，长城汽车希望威牌咖啡系列销量上升，不仅体现威牌“二次充电”的成果，也成为威牌和长城汽车的“内衬”。同时，在新时代背景下的市场考验下，蔚来成为世界级豪华、智能、安全标杆汽车品牌的梦想得以实现。
从目前的销售数据来看，可以肯定的是，长城汽车今年的销量将突破数百万辆。不过，从之前11个月的销售情况来看，整个魏牌车系在整体销量中所占的比例并不大。这是我们经常说的。愿景是美好的，但现实并没有那么令人满意。因此，魏品牌迫切需要一款更实惠的车型来鼓舞士气和销量。在已经结束的广州车展上，魏派带来了旗舰六大智能SUV——蓝山DHT-PHEV。新车基于“咖啡智能平台”打造，搭载1.5T+DHT+P4插电式混合动力系统。竞争对手已经锁定了理想L8和Intermarket M7等热门车型。
其实之前关注过魏牌蓝山的朋友都知道，这款车就是之前的魏牌80。然而，在曝光设计之初，其造型反响不佳，魏派不得不对其进行“重新打造”。今天的蓝山DHT-PHEV是魏品牌与用户共同打造的最新成果。目前，业界对其设计仍有积极评价，这也表明魏派ToC战略的创新转型是积极的，表明了魏派从用户需求出发的决心。而且从产品力的各个方面来看，新车在同级别中也很有“竞争力”。
例如，新车的内饰布局合理，第三排的舒适性也得到了保证。插电式动力系统性能卓越，百公里加速4.9秒，对于2吨以上的SUV来说，这是非常棒的。续航里程方面，该车百公里动力损耗油耗为6.7L，纯电动续航里程为180公里，综合续航里程超过1000公里，这也体现了这款PHEV的技术领先地位；此外，发动机还可以加满92号汽油，不会挑食。。。可以说，威牌蓝山产品的表现仍然值得肯定。目前，媒体渠道发布的预计售价在350万至400万元之间，上市后将专注于中高端市场。新车的性能取决于市场和消费者的最终反馈。
笔记
拼音 双语对照
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