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理想L9是如何看见,如何看不见的,事故还有那些存疑?

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时间:1900/1/1 0:00:00

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通常情况下,打开自动驾驶辅助功能后,车辆会不断监控前方路况,如果该车道没有障碍物,则以设定的每小时速度行驶。显然,视频车没有。如果有车辆闯入该车道,车辆会发出预警,主动降低车速,然后保持预设的跟车距离。显然,在这一系列过程中,理想L9没有任何提示或主动回避行为。

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至于李湘对“自杀式并线”的回复,中国高速公路的车道边界有统一的长度规定。白线的长度为6米,两条白线之间的间距为9米。一条白线加上一段间距总计15米。在被碰撞车辆的并线过程中,保持了一定的分离距离,并提前间隔了至少三条白线以激活转向灯。当然,也可以计算出被撞车辆的每小时速度。不管真相如何,视频中理想的L9一开始并没有达到预设的速度,这似乎不符合常识。其次,没有预警提示。在这方面,肯定存在一个问题。目前,驾驶辅助功能已成为大多数新车型的核心宣传点。诚然,有些车型具有驾驶辅助功能,已经可以取代驾驶,但它仍然是一种辅助功能。真正的决策者仍然是驾驶员,驾驶员也有必要时刻关注道路安全。

笔记

拼音 双语对照

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