理想L8发布在即，李想微博又惹众怒？

理想再一次被网友骂了？最近的理想可以说是被诅咒了。各种理想“倒闭”、“跑路”、“割韭菜”的谣言在网上满天飞。然而，就在最近，理想汽车创始人李想在微博上发布了一则公告，甚至遭到了网友的热批。原因是理想ONE（参数|询价）的生产已经暂停了很长一段时间。针对此事，李想最近发布了一条微博更新，其中“理想汽车”意味着在软件保障和数据服务方面，理想ONE车主享受与新车型相同的售后服务，官方将继续提供OTA升级。第一位车主的终身保修权利不受影响。

此外，理想汽车官方将在最初的基础上，每月额外提供20千兆字节的免费流量，为期三年。在售后服务方面，理想汽车还表示，自停产以来，从原厂生产和供应售后零部件已不少于12年。然而，这样的解释对这位遭受了理想“背后捅刀子”的车主来说似乎毫无用处，以至于微博下出现了很多辱骂。毕竟，与车主2万元的实际损失相比，三年内每月20G的流量补偿显得如此荒谬。

品牌声誉的丧失是由于无声的停产。客观地说，理想ONE的停产为理想L8铺平了道路，而理想L8原本是汽车公司眼中最常见的东西。原本预计理想L8将取代理想ONE，继续踏上征程。然而，错误在于理想故意隐瞒了这件事的消息。本来，按照正常流程，汽车公司在推出新车型时通常会提前发布新车谍照，告知消费者，但理想情况下会选择隐瞒此事，这不可避免地导致网友被贴上“割韭菜”的标签。

值得注意的是，早在去年，Ideal Cars就出现了类似的操作，原因是2021 Ideal ONE车型在Ideal Cars商店的销售中被隐瞒，导致不了解新车型配置升级的购车者财产损失。当时，也有很多激烈的讨论。从那时起，关于理想割韭菜的传言就在互联网上出现了。出乎意料的是，时至今日，理想应该再次因类似事件而陷入舆论中心。

虽然隐瞒新款车型的运营确实可以减缓旧款车型销量的下降，但我们真的能为了一点利润而放弃理想汽车上市以来积累的声誉吗？如果一家汽车公司失去了信誉，谁愿意为此买单？

疯狂的“背后捅刀子”成了理想的代名词？可以说，“背后捅刀子”一词可以说是当今理想汽车的代名词。首先，这是为了掩盖理想ONE车型即将停产并降价的消息。许多车主购买后，突然宣布停产理想ONE并降价2万元，这让许多在此期间购买理想ONE的车主深受打击。

其次，理想汽车宣布的理想L8上市日期提前到了9月30日。这一操作给许多车主带来了实质性的挫折，甚至一些已经订购了理想L9（参数|查询）的车主想要退款购买L8。然而，这位官员表示，已经锁定订单的车主无法获得退款。

这一操作也引起了许多L9准车主的反感。一些网上的L9准车主表示，官方宣布的L8配置……

笔记

拼音 双语对照，除了前排OLED屏幕变为LED屏幕外，与L9没有什么不同。如果价格再低一点，人们的心情就会更糟。"

可以说，在理想汽车的“骚”操作下，理想L8不仅刺伤了理想ONE的车主，还部分刺伤了理想L9的潜在车主。这次行动堪称史无前例。理想汽车和路人都不算什么，但理想ONE车主和L9的一些潜在车主运气不好。网上铺天盖地的反馈似乎表明，理想汽车和车主之间存在差距。

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公共汽车：没有大众基础，谁来为理想买单？如今，理想汽车已经不仅仅是被舆论风暴所压倒了。在过去，当理想汽车出现质量控制问题时，大多数车主至少与理想汽车处于同一条线上。然而，在经历了几次理想汽车的反噬之后，理想汽车的车主们还会站出来维护他们的理想汽车吗？我认为没有人能对这个问题给出绝对的答案，但可以清楚的是，如今，理想汽车正遭受着前所未有的信任危机，谁愿意为失去公众基础和公司声誉的理想汽车买单？

笔记

拼音 双语对照

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