最近,理想汽车确实不够理想。最近,刚刚上市的L9在一次试驾中出现了空气悬架断裂的问题,受到了极大的关注。尽管官方立即澄清,原因是试驾的部件是试验部件,不代表量产车的质量,而且量产不会只使用相同质量的零测试部件,但这种解释显然不被网友接受。
此外,L9在一个雨天撞上了路中央的护栏,导致一根轴断裂。这让消费者非常恼火。尽管官方出面澄清,这是由于测试驾驶员超速和制动延迟造成的,但这并不是由于车轴断裂造成的。
当然,如果主动刹车被关闭,这种解释还是有一定说服力的。毕竟,车轴断裂事故并不罕见。然而,创始人李想直言不讳的言辞,再加上一些精辟的言论,再次将该品牌置于风口浪尖。
事情是这样的,前段时间,有网友发现他们购买的理想L9(参数|查询)悬架是铁制的,但制造商选择将其漆成铝合金,这多少有点误导。
李想回应道:, “没有人规定铸铁必须涂黑色油漆,铸铁也不是黑色的。他还强调,理想L9后五连杆的大横摆臂使用了昂贵得多的防腐涂层,防腐效果更好,超过200%,成本更高。防腐涂层的颜色是银色的,我们从来没有说过它是铝制的。”m、 铝不是高端产品。他在微博上补充道,“传统电泳至少需要25微米或更大,以确保中性盐雾在720小时内不会生锈。我们为Maxtrone/Jumeite使用的最小20微米可以确保中性盐雾在1500小时内不会生锈。“当然,这个专业知识相信大家都很理解,网友们也不是很抗拒。最关键的是后来,李想还说:”强烈建议那些觉得铝绝对比钢铁好的网友把房子的主要钢结构拆掉,换成铝,这是绝对安全和科学的!这不是一个偷窃的概念,而是要让他们的思想、嘴说、行动做,真正做到一致,从而实现知行合一。在汽车使用铝的地方,在使用钢和铁的地方,这不是拍打头部或敲击头部的问题。
这完全激怒了大多数网民。尽管李彦宏想删除这条微博,但网友的截图仍在广泛传播。当然,仅从悬架部件的角度来看,硬度并不是一个很好的表示,因为应该考虑强度、刚度、屈服曲线、重量和耐腐蚀性。众所周知,铝比钢具有更好的重量和耐腐蚀性。当然,冰歌也认为理想L9使用铁悬架是有原因的,但李想在与网友竞争时更喜欢使用铁而不是铝,而不是直接向网友解释为什么理想L9应该使用钢悬架。
说实话,李想的行为或多或少是对网友或潜在客户怀有敌意。这场舆论风暴堪称一场公关灾难。毕竟,无聊是对是错?目前,铝悬架在消费者心目中是一种高端材料,而售价高达45万元的理想L9仍面临着与网友争夺材料的问题。这是引起网友反感的最大核心原因!
笔记
拼音 双语对照
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