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四叶草碰上AMG 亚平宁舞者与德意志武者

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时间:1900/1/1 0:00:00

对于高性能汽车制造商来说,解读性能是他们的使命。凭借百年的赛道经验,或从改装到升级再到积极研发,通过不同的路径实现同一目标的旅程可以取得最佳效果。相隔不远的两个国家对绩效的理解完全不同。AMG凭借其独特的德国偏执狂,在高性能汽车世界中以其扭矩而闻名,带领数千名士兵以巨大的势头冲锋;

笔记

拼音 双语对照四叶草具有意大利式的浪漫气息,通过出色的底盘素养实现了降维,并在赛道上以轻盈稳定的姿态展现了意大利美学。当武术家遇到武术家时,婉君的力量面临着优雅和轻盈。即使这只是下午的一个小聚会,也是高性能爱好者的一场盛大狂欢。

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Giulia(参数|查询)四叶草的出现将所有高性能汽车爱好者带回了20世纪50年代的高光时代,当时阿尔法·罗密欧主宰了F1围场。意大利人在底盘调整方面的先天优势和法拉利2.9T V6双涡轮增压发动机让高性能竞争对手感受到了来自亚平宁的压力。深耕高性能B级车多年的德国三驾马车已经完全占领了这一领域。字母AMG/M/RS是数百万高性能汽车玩家的最佳选择。四叶草的到来并没有完全颠覆这一切,但它确实为人们提供了一个新的选择,这一点仍然相当突出。

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梅赛德斯(Mercedes)和阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)在对性能的理解和追求上存在很大差异,但它们在外观上的设计并没有走引人注目的炫耀之路。两家老牌制造商都明白,低调和强劲的性能更具吸引力。除了与性能相关的领域,如轮圈、卡钳、轮距和散热器,其他地方都尽可能低调,这可以使他们成功地隐藏在车流中并积累财富。

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Giulia的出现使意大利的高性能不再遥不可及,法拉利悠久的四叶草的结合使这辆阿尔法·罗密欧有能力挑战和超越他人。家族传统的三瓣前脸可以让每个人都难忘。我不会说,你能看到Giulia的引擎盖是由全碳纤维制成的吗?

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遗憾的是,这款车没有配备最经典的花瓣式轮圈,这大大降低了意大利高性能的味道。轮辋样式不会影响性能。红色对置六活塞卡钳和IBS制动控制系统可以显著缩短其制动距离。再加上原装倍耐力P-ZERO CORSA高性能轮胎,以及中央隐藏的全碳纤维传动轴,其行走机构达到了顶级配置的同等水平。

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AMG C63是库存中最大的AMG车型。自从W204 C 63 AMG正式进入中国以来,AMG的声誉已经遍布全国,成为所有高性能玩家的最爱。W205配备了一台4.0升V8中置双涡轮发动机,将低扭矩水平提升到了一个新的水平。其优雅的外观也使其比W204更受欢迎。

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对置的六活塞卡钳是一种突出高性能车辆身份的设计。除了美观之外,它们强大的制动性能也是抑制暴力力量的安全装置。挡泥板上的V8 BITURBO是它在战场上驰骋的有力后盾。尽管与W204相比,它的排量减少了1/3,但它的功率水平显著提高。

笔记

拼音 双语对照

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