换块大屏就想继续加价的雷克萨斯ES，大家还会买账么？

在激烈的市场竞争中，如果某些车型出现价格上涨，那一定是供需关系造成的。雷克萨斯ES（参数|询价）是价格有所上涨的车型之一。

尽管大家都吐槽它的加速慢，内饰太老气，技术配置也不先进，但它的涨价确实存在。在本届上海车展上，雷克萨斯ES推出了一款新车型，但很难一眼看出有什么变化。外观和内饰最明显的变化来自涡轮形状的铝合金轮毂，以及似乎在距离上增加的多媒体屏幕。在其他地方，变化很小。这甚至被认为是一种改变吗？消费者还在购买吗？

事实上，雷克萨斯的品牌溢价，甚至价格上涨，并不是因为它的外观和内饰。其真正的优势在于其无与伦比的核心竞争力。它以其保存率、耐用性、稳定性和出色的售后服务而自豪，这是决定其溢价的资本。

就保值率而言，雷克萨斯的许多车型都堪称神级。使用多年的老款雷克萨斯ES的二手车价格一般比当时同价位的竞争对手高出30%至50%。与雷克萨斯CT（参数|询价）200h车型一样，购买新车时，落地价仅为20多万，而二手车使用几年后的价格仍高达15万至18万，换车率也很高。这样的保值率一定是雷克萨斯品牌最核心的竞争力之一。

保值率这么高，恰恰说明它的质量非常稳定，耐用性也相当不错。否则，谁会愿意买一辆经常出故障的高价二手车呢？说到耐用的质量，雷克萨斯一直坚持耐用的丰田皮革的声誉，这在世界各地都是众所周知的。面对其他豪华品牌的漏油、异响等各种缺陷，雷克萨斯车型确实做得更好。同时，以雷克萨斯ES为例，在其极低的使用成本、合理的实用空间以及扎实耐用的皮革的良好声誉的基础上，它也具有同等水平的舒适性和高端驾驶品质。由此可见，其诸多突出优势也是其存在溢价的客观原因。

当谈到雷克萨斯的服务时，可以说我们非常关注。汽油车型有10万公里的4年保修，混合动力车型有15万公里的6年保修，以及免费维护。这是它的主要特点之一。尽管许多汽车公司都延长了保修服务，但在保修期内，雷克萨斯为所有问题提供免费更换服务，即使是老化的雨刮片。这样的无障碍服务确实给车主带来了无障碍的享受。这样的汽车保养政策也是它能够在豪华品牌市场长期占据一席之地的原因。

除了前面提到的雷克萨斯的核心竞争力外，其稳定时尚的设计和扎实大方的用料也不输给其他豪华品牌。因此，即使雷克萨斯ES的改装并不显著，甚至有懒惰的嫌疑，它也永远不会对认可它的客户产生任何影响。毕竟，选择它的消费者并不关心它的剧烈变化，但只要雷克萨斯的核心竞争力保持不变，那些愿意选择它的人肯定会买它。一些图片来自网络。如有侵权，请联系删除

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