今年上半年，日产中国在华销量为546020辆，同比下降22.7%。除了疫情等因素外，产品定位的偏差是导致销量下降的一大因素。当竞争对手都在新能源赛道上努力时，日产的行动显然要慢得多。尽管日产推出了纯电动（Parameter|Inquiry）、纯电动和e-POWER轩逸，但在纯电动SUV领域，日产最近才通过Ariya（Parameter|Inquiry）正式进入市场。日产对这款纯电动全球车型非常有信心，从2728-34.28万元的售价就可以看出这一点。然而，这款姗姗来迟的“日产NEXT首款全球战略车型”能否帮助日产在竞争激烈的国内纯电动市场站稳脚跟？在本期的《文字的力量》中，我们来谈谈这位新晋“网红尔雅”。
ARIYA IREYA领衔NISSANEXT。在电动化和智能化加速到来的背景下，日产于2020年5月发布了日产NEXT企业转型计划。该计划旨在让公司重回正确的发展轨道，并为未来10年的发展重建一套完整的职业改革计划体系。其中之一是，日产将在2025年前推出9款电动车型，其中包括“日产NEXT首款全球战略车型”ARIYA IREA。
在纯电领域，日产是一个先驱。早在2010年，日产就推出了全球首款量产电动汽车LEAF。对于LEAF来说，起步是巅峰。它获得了“全球最畅销的电动汽车”、“世界年度汽车”和“欧洲年度汽车”的荣誉，并在全球交付了近60万辆汽车。后来，谈到轩逸纯电动和今天的ARIYA Elia，日产从未忽视在纯电动领域的研发和投资。然而，与竞争对手相比，日产在速度上仍然落后。
然而，日产仍然对ARIYA寄予厚望。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武在发布会上表示，“ARIYA Ireya将是最适合中国消费者的产品。”此外，这款车在设计、车载智能技术和功率范围方面为日产未来车型定下了基调。ARIYA IREYA重新诠释日产科技？对于日产来说，尽管全球首款量产纯电动车型出自其手，但在未来十年左右，没有其他更出色的纯电动车型推出。ARIYA IREYA也在中国预热了两年，于9月27日正式上市。2728-34.28万元的售价可以说真的不便宜。
·CMF-EV纯电动平台ARIYA Ereya诞生于雷诺-日产-三菱联盟开发的新型CMF-EV全电动平台上。这个平台在日产被亲切地称为“神奇的飞毯”。该平台是一个多功能模块化平台，注重性能、灵活性和可靠性。CMF-EV平台可以实现平板设计，为更多部件提供更大的空间，同时降低车辆的重心。电池组的尺寸也已减小到当前技术所能容纳的最小尺寸，而不会降低功耗。
通过使用轻质材料来减轻整体重量，CMF-EV平台创造了一个整体架构，以提高能耗和空气动力学性能。同时，它还提高了车辆的耐用性和可靠性。CMF-EV已经在亚洲和欧洲的道路上进行了300多万公里的测试，验证了其在所有可能的驾驶条件下的性能。e-4ORCE雪狐电动四轮驱动ARIYA Airiya配备了e-4ORCC雪狐电动四驱，日产在2020年的消费电子展上进行了演示。该系统借鉴了日产GT-R车型的ATTESAE-TS扭矩分配系统和日产Patrol Toule的智能4X4系统的开发经验，优化了动力输出、制动和底盘控制系统。它可以实现1/10000秒的超高精度控制，从而减少驾驶过程中的俯仰和俯冲感，使乘客在驾驶时不会感到不舒服……
笔记
拼音 双语对照
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