迫于欧盟法规，铃木汽车发布全面转型战略

随着“双碳”目标的日益严格，传统车企向电动化转型已成为必然趋势。为了共同创造一个更好的低碳环境，许多汽车公司都发布了品牌战略计划。

1月26日，铃木汽车宣布了其最新的2030年企业增长战略，该战略将向电动化迈出一大步。预计到2030年，该公司将推出六款电动纯电动汽车，其中包括超受欢迎的小型越野SUV Jimny的电动纯电动版。铃木的转型在2022年是不可避免的。当时，由于吉姆尼不符合英国最新的通用乘用车排放法规，铃木汽车公司不允许将吉姆尼改装成带货斗的小型皮卡，并在英国被列为具有新定位的商用车。铃木也知道，这只是一种过渡和权宜之计，而不是一个长期的解决方案。随着计划于2024年开始实施的超严格的欧盟第7号法规Euro7，铃木如果想在当地市场站稳脚跟，将不可避免地实现大规模纯电动化。因此，品牌的电动化转型战略应运而生。

春节前夕，铃木汽车推出了全球首款纯电动电动汽车概念车eVX，计划于2025年量产上市，堪称铃木汽车电动化的开拓之作。1月26日，铃木汽车宣布了2030年日本市场的增长战略，这是全电动汽车的开始。根据计划，铃木将在亚洲市场引入纯电动汽车，并从2023年开始以轻型商用电动汽车为起点，逐步引入纯电动轻型商用汽车。多个市场同时进入日本市场，然后将推出纯电动小型SUV和轻型乘用车。预计到2030年底，将开发生产6款纯电动纯电动车型。除了推出纯电动纯电动汽车外，该品牌还计划为K-Car轻型汽车和小型汽车开发新的气电混合动力车型。

除了日本市场，铃木的纯电动汽车将从2024年开始进入欧洲市场，并将其产品阵容扩大到SUV、B系列中小型车等。到2030年，铃木将生产总共5辆电动汽车，以应对欧洲环境法规和消费者对新能源汽车的购买趋势。在印度市场，2023年印度汽车博览会上的纯电动概念车将于2024年推出，到2030年将推出六款电动汽车。除纯电动汽车外，铃木还计划继续引进气电混合动力汽车、CNG燃气汽车、沼气汽车和乙醇混合动力汽车等低碳汽车。铃木未来车型一瞥通过铃木电动汽车计划中的Jimny EV拖车，它向我们展示了发光格栅和经典的LED圆形大灯，以及经典的方形车身。从图片中不难看出，新车的底盘离地间隙很高。

据外媒预测，全新纯电动吉米尼预计将继续采用梯形车架，并继续采用四驱布局。此外，它还将提供油电混合动力版本的选择。其核心可能是铃木Vitara的油电混合动力系统，也可能是1.4升涡轮增压发动机，最大马力为127bhp，并结合了轻油电混合技术；或者是一辆最大马力为113马力、以1.5升汽油发动机为核心的全油电混合动力汽车。电动电动汽车：从燃料领域转向纯电动领域，铃木汽车要想像大象一样扭转局面，就必须有有竞争力的产品。现在已经是2023年了，留给铃木汽车的时间已经不多了。

笔记

拼音 双语对照

标签：

汽车资讯热门资讯