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魏牌新能源MPV路试谍照,气场不输腾势D9,将于上海车展首发

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时间:1900/1/1 0:00:00

“聚焦SUV市场”是长城汽车30多年造车史上至关重要的发展战略之一。从哈弗H6(参数|询价)最初的稳定销量,到后来哈弗大狗(参数|询)、坦克300(参数|征询)、魏派摩卡(参数|咨询)等技术的展示,不断增长的SUV家族矩阵不仅迎合了国人对汽车的需求,也为他们提供了广阔的发展空间。当然,尽管SUV市场仍是长城汽车的“大本营”,但随着新能源时代的不断深入,轿车和MPV市场的重要性也日益显现;继欧拉品牌在纯电动汽车市场推出好猫、芭蕾猫、闪电猫等产品后,魏派即将推出新的中大型新能源MPV的消息颇受期待。最近,该车型路试的谍照在网上流传。此前的消息显示,新车有望在今年4月开幕的2023上海车展上与大家正式见面。

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如果2021被称为国内高端MPV市场的“诞生元年”,那么2022年应该被视为国内高端新能源MPV的诞生元年。去年,荣威iMAX8(Parameter|Inquiry)电动汽车、极氪009、朗道梦想家(Parameter|Inquiry)和腾势D9(Parameter|Inquiry)等车型相继上市。从交付速度和销售数据来看,腾势D9在年底的月销量为6000辆,并跻身MPV榜单前十,这一点怎么强调都不为过。魏牌全新MPV上市后,很可能会与腾势D9展开正面竞争。

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从谍照中可以看出魏牌新款MPV的产品实力。也许是为了增强前脸的气场,新车采用了与魏现款车型不同的设计语言,采用了直瀑式格栅造型,使前脸显得饱满有力;两侧的“L形”凸起描绘出更加精致优雅的整体风格。虽然谍照只能揭示轮廓,但仍然不难看出,新车带来的光环堪比腾势D9。

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至于车身侧面,高端MPV标志性的A柱车窗和侧滑门也没有缺席,提供了更好的驾驶视角和乘坐便利性表现,属于目前的主流水平。此外,新车尾部采用方形设计,在兼顾视觉冲击的同时,为第三排乘客提供了更多的头部空间,有效提高了后备箱的空间利用率。当然,隐约可见的“WEY”尾标和垂直尾灯也是其设计的亮点,无论在白天还是晚上都能带来强烈的辨识度。

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除了外观外,新车内部的谍照此前也曾曝光。总的来说,新车的内饰采用了简洁科幻的设计风格,悬浮式中控大屏和精致的电子档把,与传统燃油MPV车型形成了明显的划分;不过,新车还保留了一些物理按键,在增强实用性的同时,真正迎合了意向用户的内心声音。最后,在尺寸方面,新车预计车长将超过5.3米,轴距约为3.2米,提供目前流行的2+2+2座椅布局;至于动力方面,预计新车将搭载与摩卡DHT-PHEV相同的1.5T混合动力系统,使动力和经济性的表现更加平衡。当然,新车的具体性能如何?您可以继续关注威牌在今年上海车展上的表现。总结:从“投入产出比”来看,高端新能源MPV显然不占优势,车企之所以争相布局,更多是为了提升技术优势,为未来发展买单。在埃尔法(参数|询价)和奔驰V尚未成功转型的高端新能源MPV市场,自主品牌展现出了出众的实力。除了腾势D9,魏牌全新MPV上市后的表现也值得我们期待。

笔记

拼音 双语对照

标签:魏牌腾势腾势D9哈弗长城

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