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又一500万内无对手?理想新增纯电MPV,或于2023年发布!

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时间:1900/1/1 0:00:00

如果要细数最近车圈谁最受欢迎,那无疑是500万以内“品质最好”的理想L9(参数|查询)。理想汽车最近也很忙,忙于为L9重新设计空气悬架,同时还不忘推出新车。最近,我们从相关渠道获得了一组关于理想新型纯电动MPV车型的谍照。从理想的产品规划来看,新车采用纯电动驱动模式,最快将于2023年正式发布。

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目前,新车仍采用厚重的伪装,只能看到大致正方形的轮廓设计和前方的大三角窗设计,这可以减少驾驶员的视觉盲区。然而,目视检查显示,新车头部较短,可能对碰撞安全不友好,而安全问题一直是MPV的痛点。

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根据之前的信息,车辆的长度可能在5.2米到5.3米之间。作为参考,Lando Dreamer(参数|查询)的长度为5315mm,腾势D9(参数|询问)的长度是5250mm。

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汽车的后部仍然是方形的设计。作为一款纯电动汽车,它有望使用目前流行的贯穿式尾灯。此外,雨刮器可能隐藏在车顶扰流板下方,进一步增强了简洁性。

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从理想未来的产品规划中可以看出,新车将基于高压纯电动平台Whale或Shark打造,最快将于2023年发布。值得一提的是,新车将标配L4级自动驾驶硬件,未来在法律和技术条件下,车辆可以通过OTA升级获得L4级的自动驾驶功能。

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目前,市场对高端商务MPV的需求增加,近年来将迎来MPV元年。目前,已经发布的高端MPV车型包括兰道梦想家和上汽大通

MIFA9、上汽荣威iMAX8(参数|查询)

电动汽车(指导价:2798-32.98万元)、腾势D9以及红旗和极氪也将在未来引入该领域。由此可见,未来这一细分市场不仅有着光明的市场前景,而且竞争也越来越激烈。理想的全新MPV不仅面临着向纯电动汽车转型的技术障碍,而且在纯电动领域获得了消费者的认可。更重要的是,现阶段,理想汽车的“质量风暴”已经到了影响品牌未来发展的地步。因此,理想汽车的当务之急不是搞各种炫耀性的营销和忙于制造新车,而是认真控制每一款车型的质量。

笔记

拼音 双语对照

标签:理想汽车腾势腾势D9红旗极氪

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