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爱卡四大天王首发试驾 2020款Stelvio

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时间:1900/1/1 0:00:00

阿尔法·罗密欧是一个传奇的意大利品牌。尽管它有很多历史和光环,但它所有的车型都散发着迷人的光芒。固执的汽车爱好者经常认为,SUV中没有纯粹的驾驶乐趣,Stelvio(参数|查询)的诞生似乎是为了打这些人的脸。自2017年推出以来,Stelvio已经经历了几次车型年度更新。今天,我们收到了最新的2020款车型,我们邀请了爱卡汽车的四位编辑,从他们的角度来看这款日益精致的Stelvio有多迷人。

阿尔法·罗密欧

今天的四位高级教师分别是视觉品牌主编刘征、信息开发管理组主编刘毅、PGC主编袁琳、测评导购组主编侯志扬。尽管他们擅长不同的领域,但他们有一个共同点:他们之前曾测试过驾驶Stelvio。接下来,我将看看他们在遇到最新的Stelvio后的感受。

阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧

看到这款“深V”中网,刘征开始滔滔不绝地讲述阿尔法·罗密欧的历史,从1910年的24HP到1954年推出的Giulietta车型,而“三叶”中网也是1954年Giulietta车型上第一个出现的。

阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧

从感官角度来看,这种不对称的布局并没有打破整个前脸的平衡,反而让它赏心悦目。如果有任何不便,那就是在一些带有旧识别设备的停车场,这可能需要将车辆前部偏转以进行识别。

阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧0

阿尔法·罗密欧1

阿尔法·罗密欧2

在整个内饰中,重心仍然在驾驶员一侧,中控屏幕从未势不可挡。从目前的情况来看,中控大屏早就流行起来了,但事实上,在刘征看来,超大尺寸的中控屏带来了粗糙的科技感和巨大的安全隐患,这大多给汽车内部带来了粗糙感。刘正:“Stelvio”一词源自意大利北部博尔米奥阿尔卑斯山脚下一条名为Passo dello Stelvio的美丽山路。Stelvio汽车本身就和这条山路一样美丽。形状设计是一个相当复杂的过程,但阿尔法·罗密欧通过简洁紧凑的线条表达了一切背后的复杂性。与同级别车型相比,它可能不是最吸引人的,但它一定是最独特、最迷人的。

笔记

拼音 双语对照

标签:阿尔法·罗密欧

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