3月1日14时，“选车看零跑·价值参考”2023零跑汽车新品发布会将在杭州举行。基于全球自研打造的C11增程、C01、C11EV和T03四款新价值产品将惊喜发布。
新能源的普及势不可挡，零跑者以领先的性能取得了先发优势。目前，中国新能源汽车市场的积极稳步发展已经成为行业共识。尤其是在2022年实现爆发式增长，产销分别为705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，渗透率首次超过30%。与此同时，新能源市场结构正在加速从“哑铃型”向“纺锤型”优化。15-20万元级别是新能源汽车的主要市场，新能源的普及已成为不可阻挡的趋势。在这个远未饱和的市场蓝海中，零跑汽车取得了显著的成绩。2022年，零跑累计交付新车111168辆，同比增长超过154%，增速领跑行业。同时，零跑的主要车型也得到了市场的认可。多场景智能豪华电动汽车C01是全球首款搭载量产无电池CTC技术的汽车，上市后立即热销；智能超电动SUV VC11EV常年稳居国内B级纯电动SUV前列，以标准化、全配置的理念为消费者提供世界级的智能体验，与C01携手，以高价值持续引领品牌向上；高端智能纯电动汽车T03累计交付超过10万辆，在全年销售的五款纯电动汽车中排名第一。
通过全球自我研究重塑价值尺度，帮助消费者有效排出优质水分。在即将到来的2023年新品发布会上，零跑将基于全球自研，推出C11增程、C01、C11EV和T03四款新的价值车型。它将作为用户在新能源普及时代选择和购买汽车的价值标尺，帮助消费者有效地排出溢价水分。这背后，是零跑坚持全球自研所给予的信心和底气。从一开始，走全球自我研究的道路就深深地嵌入了Zero Runner的基因。全球自研和垂直整合也是零跑加速下半场新能源竞争的“杀手锏”。
目前，零跑已经实现了整车70%成本的自主研发和自建能力，并将整车、三电、控制器、芯片等自建核心价值组件以及供应链系统掌握在自己手中。这不仅使零跑汽车牢牢控制了定价权，降低了供应商的技术瓶颈风险，还有效打破了虚高的品牌溢价，实现了高性价比的豪华平价，满足了用户需求，实现了“为用户代工”的目标。
以零跑C11（参数|查询）增程为例，C11增程依托更经济、更大、更豪华、更智能、更安全等产品优势，从用户角度重新定义了增程SUV。24小时预售订单已突破5000台，足以证明市场和用户对其产品力的认可；得益于零跑的自主开发，C11增程采用了峰值功率为88千瓦的油冷增程发电系统，不仅噪音低、NVH性能优异，而且传动结构简单可靠，与发动机形成高效匹配，呈现出最佳的燃油特性。在WLTC条件下，综合油耗仅为0.73L/100km。3月1日14:00，让我们锁定零跑汽车，共同期待新的价值标杆，通过全面的自研，见证零跑汽车引领新能源普及时代的实力和诚意。
笔记
拼音 双语对照
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