近日,2022-2023年度日本汽车大奖公布了最终评选结果。该奖项自1980年起举办,至今已有40多年历史,具有一定的历史背景。此外,该奖项由60人组成的评选委员会评选,其中包括大量日本汽车媒体、资深汽车评论家和一些专家。它具有高度的权威性和公正性,评选结果在一定程度上代表了日本消费者的偏好。
值得一提的是,根据现行规则,所选型号必须符合2021 11月1日至2022年10月31日在日本市场发布和销售的要求。因此,每年上榜的车型都焕然一新,很难看到一款能够连续上市两年甚至三年的汽车。此次共有48款车型获得提名,得票率最高的前10名最终被评选为年度汽车。
从投票数量来看,获胜者是日产樱花/三菱eK,它也赢得了年度K车。我相信大家对这款车都很陌生,因为它从头到尾都没有被引入中国。这两款车都是在同一平台上制造的,属于日本独有的K-Car电动汽车。事实上,它们与五菱宏光MINIEV相似(参数|查询)。如果也有国内评价的话,宏光MINIEV也将上市。
至于日产樱花/三菱eK,获得第一名的主要原因是降低了纯电动汽车的使用门槛,增加了纯电动车辆在日本的受欢迎程度。同时,它的操控和动力性能超越了传统的K车,并配备了360°安全辅助等高级配置,被评价为具有媲美豪华车的驾驶辅助功能。
亚军是全新的本田思域(参数|询价)混合动力版和思域TYPE。思域e:HEV搭载了本田第四代i-MMD混合动力系统,被评为具有现代智能驾驶性能的跑车。
思域TYPER凭借出色的底盘性能、空气动力学车身和强大的2.0T发动机被选为年度性能车。无论是城市驾驶还是赛道驾驶都给车主留下了深刻的印象。目前,思域TYPER已经在中国上市,售价为42万元。
第三名是新一代丰田皇冠,其全新的造型设计颠覆了大家之前对皇冠的印象。同时,它还推出了四款车型,包括轿车、跨界车和SUV。目前,跨界车和轿车都已在中国亮相,前者还宣布了预售价,预算范围为3690-42.9万元,引发了众多争议。然而,据日本媒体报道,新冠在当地市场非常受欢迎,订单超过1万辆,等待时间预计长达一年。
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排名第四的是马自达CX-60(参数|询价)。新车被定位为一款中型SUV。这是一款由马自达打造的新型高端SUV,基于新开发的垂直发动机平台,配备了多个动力总成系统,包括直列六缸发动机和插电式混合动力。这也是马自达的第一款插电式混合动力汽车。
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名单上的车型配备了3.3升直列6缸柴油发动机和48V轻型混合动力系统。目前,马自达CX-60已经在多个国家上市销售,在日本市场的起价约为15.3万元,而……
笔记
拼音 双语对照这是第一款配备e-POWER的车型。一经推出,它就击败了多年来主导混合动力市场的普锐斯,并连续多年获得同等水平的销量。大众高尔夫(参数|询价)是最好的进口车。欧蓝德(参数|询价)PHEV获得年度技术奖,雪佛兰克尔维特获得年度性能车奖,宝马4系(参数|报价)获得最佳设计奖。最后,你认为年度日本汽车的成绩如何?
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拼音 双语对照
本田中国2023年1月的终端汽车销量为64193辆,同比下滑5622,堪称是断崖式下滑。对于销量大幅下滑,本田汽车称主要是受春节假期的影响。
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