基于啸叫变频主动控制的无传感器NVH技术，加上可自由伸缩的智能能源管理策略，使Force的智能增程系统能够在NVH性能、功率和经济性之间实现完美平衡。无论高速还是低速，增程装置在驾驶过程中都能无意识地启动和停止，并无声地运行，为用户提供了可与“纯电动驾驶”相媲美的高级电动乐趣。此外，Force的智能增程系统已经在高冷高温高原上进行了100万公里的验证。在CLTC条件下，纯电动里程达到200公里，增程模式综合续航里程达到1200公里，可以满足长途旅行的需求。一路上不需要寻找充电站，就可以加油出发，创造出“无忧里程”，具有“满电”的潜力。
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Force超集中式电驱动是长安汽车实现行业电驱动效率新水平的最新成果，效率高达95%，堪称行业“天花板”。Force Ultra集电驱动器与电机、电机控制器、减速器、充电器、DCDC、DCAC和高压接线盒高度集成。与“三合一”电驱动系统相比，它减轻了10%的重量，减少了5%的体积，提高了4.9%的效率，提高了37%的功率密度，为用户提供了发自内心的动态体验。同时，它还采用了业界首创的微核高频脉冲加热技术，在-30℃的极端环境下，每分钟可使电池温度提高4℃，车辆功率提高50%，充电时间缩短15%，全面提高了冬季电动汽车的使用难度。
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如果说以“新四化”为引领的新一轮技术革命正在改变人们的出行模式，那么长安动力技术的发布将进一步放大新能源智能汽车相对于传统燃油汽车的代沟优势，并将为当前汽车行业的发展带来突破。深入挖掘中国用户的出行场景，为用户创造无忧无虑的体验，也是长安汽车“非常最优的解决方案”。首款搭载Force Intelligent增程和Force Ultra Collector电驱动的长安深蓝SL03（参数|询价）自7月上市以来，已成为长安汽车另一款极具竞争力的新能源车型。“全发动机为你，全功率启动”，长安汽车持续推进电动化转型。在新能源技术路线百花齐放的今天，长安力科技的发布，标志着新能源汽车“大众化”时代正式进入用户体验闭环。到目前为止，长安汽车已经形成了燃油、混动、增程、纯电动、氢燃料等五大技术路线，为消费者构建了一个完整、多元化的“装备库”，与用户一起开启“发动机为你、动力全开”的“全动力”新征程。
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在燃油和电动化领域，长安蓝鲸NE动力平台全面拥抱电动化，兼容插电式混合动力、混动、增程式等电动化配置，为高性能汽车动力提供全面解决方案；蓝鲸iDD智能油电双驱系统作为全球混合动力解决方案，可应用于a级至C级车辆，为用户提供近乎完美的驾驶体验；在能源和电动化领域，长安汽车在过去五年中打造了行业首个全电动数字平台EPA1，具有高效、高性能、高智能、高安全四大特点，兼容纯电动、增程和氢能产品。
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在深蓝中，原力觉醒，享受纯电动驾驶和无忧无虑的里程。作为一家拥有160年历史的百年汽车公司，长安汽车将继续秉承绿色可持续发展理念，积极实施低碳技术转型，以“满功率”的趋势重新出发。
笔记
拼音 双语对照
12月8日，长城汽车官方公布了今年11月销量数据，累计销售新车87560辆。今年111月，长城汽车累计销量为99万辆。
1900/1/1 0:00:00现在的汽车市场，无一不在进行电气化转型，在各种政策和科技发展的前提下，汽车市场也和十几年前相比有很大的不同，目前有许多常见的轿车和SUV都进行了电气化升级，对环境更友好的同时，还带来了智能化升级，
1900/1/1 0:00:00日前，起亚官方发布了一组全新狮铂拓界的外观细节图，曝光了新车的前大灯组、轮圈以及尾部设计细节。据了解，新车有望于成都车展亮相，并于第三季度开启预售。
1900/1/1 0:00:0011月30日，长安汽车董事长朱华荣在朋友圈发布了长安汽车擘画未来的全新能源及电动化解决方案：长安原力技术原力智能增程、原力超集电驱。长安汽车成为业内首个通过微信朋友圈发布全新技术方案的车企。
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