在过去，当人们购买汽车时，他们倾向于选择日本汽车，因为它们既省油又耐用。但今天，也许日系车的燃油经济性已经成为过去，因为随着造车技术的不断发展，许多国产车的油耗也很低。例如五菱之星（参数|查询）混合动力版，很多人说这款车实际上比日系车更省油。那么这辆车真的那么省油吗？接下来，让我们将这款车与日系SUV日产小科（参数|询价）进行比较，看看这两款搭载2.0升发动机的SUV中哪一款更省油。
尽管两者都配备了2.0升发动机，但五菱之星混合动力和日产小科的定价仍然不同。其中，五菱之星混动版的定价区间为9.98万至10.98万，而日产小科的定价区间则为15.49万至18.89万。就价格而言，这两款车型之间仍有一定的差距。然而，不必担心这两款车型的质量。毕竟，五菱和日产都是由大型制造商生产的，它们的销量并不差。
五菱之星混合动力版
在动力系统方面，日产小科的这两款车型也有着比较大的差距。五菱之星混合动力版配备了由2.0升混合动力发动机、五菱混合动力DHT和电动机等不同模块组成的混合动力系统。在实际行驶中，该车在中低速场景下主要依靠电动机驱动，而发动机仅在高速场景下介入驾驶，使车辆能够高效运行。因此，五菱之星混动版在城市工况下的综合油耗为4.6升/百公里，满油工况下综合续航里程达到1100公里。而且这款车不插电，对于没有充电条件的消费者来说，这更为方便。
五菱之星混合动力日产小科搭载代号为MR20的2.0升发动机，没有电动机作为辅助。与之匹配的是模拟的7速CVT变速箱。事实上，这套动力也是日产旗下相对老牌的动力总成，可以满足车主在日常出行中对动力的需求。同时，NEDC的综合油耗为6.2L/100km-6.4L/100km，相对燃油效率较高。但我们要知道，一般来说，在NEDC工况下测试时，油耗会低于实际工况。因此，事实上，日产小科和五菱星辰混合动力版本在油耗方面存在一定差距。
除了车辆成本的差异，日产小科的两款车型在其他方面也有所不同。例如，在空间方面，五菱之星混动的车长为4594毫米，轴距为2750毫米；
笔记
拼音 双语对照日产小科的车长为4401毫米，轴距为2646毫米。不难发现，这两款车型的尺寸差异还是比较显著的，所以这两款车的乘坐空间自然是不一样的。同时需要注意的是，五菱之星混动的后平台为扁平设计，而日产小科的后平台则有相对明显的凸起。总体而言，五菱之星混动版的内部空间将相对较大。
五菱之星混合动力版
在配置方面，日产小科的这两款车型有着不同的侧重点。五菱之星混动版提供胎压显示、全景成像、定速巡航等功能。该车型还配备了支持车辆语音控制和远程控制的LingOS灵犀系统，以及喜马拉雅、网易云音乐等第三方APP，可以满足日常需求。日产小科的低配车型配置相对一般，只有16.88万及以上的车型配备了相对丰富的智能驾驶辅助系统，包括全景成像、倒车车侧预警和并线辅助。同时，这款车还配备了日产Connect超级智联，还可以通过语音和远程控制汽车。
五菱之星混合动力版
综上所述，经过简单的对比，不难发现，五菱之星混动版在混动技术的支持下，在车辆成本方面比日产小科有优势，并且与日系车相比省油。此外，五菱之星混动版在内部空间方面并不差，能够满足日常家用出行的需求。相比之下，价格贵得多的日产小科并没有太大优势。难怪现在越来越多的消费者选择购买国产车。
笔记
拼音 双语对照
一直以来，日系SUV在国内车市中，人气指数很高，耐用、性能稳定、经济节油等优势，都是日系SUV很受欢迎的主要原因。
1900/1/1 0:00:00国内混动车型市场热度一直攀升，无论是轿车、SUV还是MPV都推出了混合动力版本，专为百姓造车的五菱自然紧跟步伐，今天就为大家带来五菱在今年8月25日上市的五菱星辰参数询价混动版车型，
1900/1/1 0:00:00由于新能源汽车的强势，人们渐渐减少了对燃油SUV车型的关注。不过，最近福特换代车型锐界参数询价引发了汽车市场的强大关注。
1900/1/1 0:00:00对于大城市的消费者而言，因为政策上对指标的规定和后期优惠，选择插电混合动力车型非常合适。目前众多豪华品牌都将进行电气化革命或其方向发展，奔驰也不例外。
1900/1/1 0:00:00我们从官方获悉，沃尔沃XC60参数询价T8S90T8将于6月22日上市。两车主要在外观和内饰方面得到了一定程度的升级，动力方面依旧延续20T插混动力系统。
1900/1/1 0:00:00日前，魏牌官方正式发布了旗下全新中型SUV车型圆梦的官图，新车延续了概念车时的复古设计风格，动力则会使用DHT插电式混动系统。量产版实车也将在8月26日开幕的成都车展中正式亮相。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航