对于大城市的消费者来说,由于政策对指标和后期优惠的要求,选择插电式混合动力汽车是非常合适的。目前,许多豪华品牌将进行电动化革命或朝着电动化方向发展,梅赛德斯也不例外。在2020广州车展上,梅赛德斯-奔驰旗下的中大型豪华SUV车型GLE迎来了其最新插电式混合动力版GLE350e的上市。此次,梅赛德斯-奔驰在中国推出了GLE的两款插电式版本,分别对应普通SUV车型和轿跑SUV车型,价格分别为81.88万元和82.88万元。那么,基于奔驰GLE燃油版的插电式混合动力版有哪些亮点和优势呢?让我们有一个更深入的了解。
梅赛德斯-奔驰GLE混合动力
在整体车身设计方面,奔驰GLE350e与纯燃油版GLE没有明显区别。新车的外观更加时尚,车身也比较高大上,在同级车型中显得更加魁梧。车头的格栅也采用了硬朗的线条,只有在车身上少数有车型标识的地方才能看出区别。前格栅采用大尺寸结构,内部采用点阵式布局。镀铬贯穿粗糙的银色饰条,保持了更精致的整体外观。
梅赛德斯-奔驰GLE350e大灯组配备了双“L”型日间行车灯和远近光分体式全LED大灯的组合,这也被认为是该级别的常规表现。其中,双折叠LED日间行车灯很有设计感。此外,前包围两侧配备了大的导流孔,底部布置了贯穿式进气格栅,采用三孔造型,使整体车头更加硬朗。
在车侧,梅赛德斯GLE350e采用了“感性而纯粹”的设计语言,通过弯曲的光影效果来减少腰线,呈现出更精致的侧面姿态。C柱延续了经典的游艇风格设计,营造出优雅硬朗的氛围,这仍然是其最具辨识度的设计元素之一。可以说,对于一款豪华SUV来说,拥有独特的气质和历史积淀尤为重要。它在不经意间展示了自己的身份,但并不十分公开,但它从不低调。
梅赛德斯GLE350e配备了梅赛德斯AMG风格的五辐轮圈,具有运动风格。轮胎尺寸为275/50R20,轮胎为ALENZA,这是一款专为高级SUV设计的普利司通品牌轮胎。它不仅具有出色的湿地处理性能,最重要的是,它具有舒适安静的驾驶体验。
充电和加油口安装在新车左右两侧的车门后面,这是其最重要的新能源功能之一。
就尾部而言,前后角度看起来比45度的角度更有气势。梅赛德斯GLE350e的尾部设计,顶部窄,底部宽,看起来相对厚重。这种厚重感来自于尾灯和腰线的向下和向外扩展,给人的整体印象是一个非常稳定的下板。
自从新款GLE上市以来,很多人都吐槽不喜欢它的尾部,尤其是尾灯的设计。然而,我表示不愿意接受这辆车的尾部造型。新款车型的尾灯更时尚,但也缺少一些重量。幸运的是,车尾的线条和整体风格相互呼应得很好。向下延伸的尾灯与凸起的腰线相吻合,拳头的组合在车尾的下板上创造了一种非常稳定和坚固的效果。
引人注目的镀铬条镶嵌在环绕下部的黑色塑料中,适当地突出了这款车在尾部的豪华定位。但就个人而言,如果少一些镀铬装饰,整体外观会……
更具运动性。后排气仍然是隐藏式设计,两侧的排气口只是装饰性的。事实上,这很容易理解。毕竟,新的能源元素被添加到其中,导致了身份的改变。
值得一提的是,车尾有一块梅赛德斯-奔驰新能源专属LOGO铭牌,车型铭牌上还添加了一个“e”字母以表明身份。
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进入车内,梅赛德斯-奔驰GLE350e的内饰与燃油版没有什么不同,带来了强烈的科技感、设计风格和材料上的高级品味。这是新款梅赛德斯GLE最大的亮点之一,也是梅赛德斯家族在行业中获胜的法宝。整个中控台区域使用的材料也非常精致,大面积被柔软的皮革材料覆盖。下面的木纹装饰条和氛围灯条突出了它的豪华感和科技感,协调性一点也不突兀。
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梅赛德斯-奔驰GLE350e的12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶显示屏采用了贯穿式设计,科技感更强,构成了新车内饰的焦点。设计团队还设法将这组屏幕悬挂在由几个水平条纹组成的“背景墙”上,以如此巧妙的概念创造了一个高度分层的驾驶舱前面板。同时,新车配备了最新的MBUX系统。除了熟悉的“读心术语音助手”和MBUX系统的人工智能学习能力外,它还增加了实用性很强的“直通导航”和原装行车记录仪,使日常出行更加方便。
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空调区域的设计也很独特。中央通风口是一组四个相连的矩形,占据了中控台区域的上层,以最简洁的形式突出了功能性和SUV的力量感。
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梅赛德斯-奔驰GLE350e中控台下层配备了一排物理按键,延续了梅赛德斯-奔驰新GLE的九宫格数字钥匙中控台,用于控制空调系统,而更多的功能控制则交给了梅赛德斯-梅赛德斯MBUX智能人机交互系统。当然,使用媒体显示触摸屏、方向盘感应触摸板或中控台上的手写触摸板可以实现对车辆的控制操作。
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梅赛德斯-奔驰GLE350e在中控台增加了两个类似于新GLE的扶手。主要功能是在越野行驶时稳定车身,驾驶时也可以把手放在上面。
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新升级的三辐式方向盘采用精致的皮革,抓地力十足。触摸感应多功能按钮和物理按钮的组合非常实用。它的物理按钮主要用于控制多媒体和辅助驾驶系统。
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梅赛德斯-奔驰GLE350e的MBUX多媒体系统与燃油版相同,操作流畅性高,实用性强。此外,互联网和手机地图等功能是标准功能,还有一个漂亮的触摸板可以帮助您操作此系统。
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座椅标准由仿皮制成,如果需要真皮座椅,则需要额外的选项。在颜色方面,如果是白色的内饰风格,我相信档次会大大提高。然而,不可否认的是,梅赛德斯-奔驰GLE350e的座椅舒适性不错,这也是一大优势。随着新款GLE的更换,它的鞋跟宽度增加了,而包裹的皮革也变得更加灵活,舒适度再次提高。
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后排座椅的空间也增加了,而座垫的长度也增加了。此外,第二排座椅的设计风格与前排座椅一致。前部、后部和靠背角度可以使用r…上的控制按钮进行调整……
笔记
拼音 双语对照r门板。调整靠背角度后,乘客可以获得更好的坐姿。此外,第二排配备了双区自动空调,实用性大大提高。
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梅赛德斯-奔驰GLE350e拥有该级别SUV产品中最大的全景天窗,可以从车外打开和关闭,并具有防夹保护传感器等多种实用功能,可以使原本宽敞的车内空间变得透明明亮,并提供更多便利。
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在动力和续航方面,奔驰GLE350e搭载2.0T涡轮增压发动机和100kW电动机,综合输出功率为248千瓦,峰值扭矩为700牛米。传动系统搭载9速自动变速箱,6.9秒即可破百,最高时速达到210公里/小时。同时,新车采用梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,在NEDC综合工况标准下,纯电动续航里程为103公里。在60千瓦直流充电条件下,从10%充电到80%只需20分钟。此外,新车配备了31.2kWh的电池组,可以在30分钟内完成从10%到100%的充电过程。
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作为一款采用内燃机和电动机双动力组合的插电式混合动力汽车,梅赛德斯-奔驰GLE350e4MATIC(参数|查询)提供多达7种驾驶模式,带来十足的驾驶乐趣,从容应对各种出行场景。同时,其全时智能四驱系统具有明显的优势。它可以根据需要在0%到100%的范围内分配前轴和后轴扭矩,使其在道路操控和越野难度缓解方面表现出色。
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奔驰GLE350e使用双模式兼容的车载充电器,支持直流和交流模式下的快速充电。在60kW直流充电模式下,可以在20分钟内从10%充电到80%,在30分钟内从10%-100%充电;当使用家用壁挂盒(7kW)时,可以在3.5小时内将电量从10%充电到100%。这样,无论是在家里使用家用壁挂盒,还是在外面搭配充电桩,都能给消费者带来更多的便利性和实用性。小结:不可否认,汽车新四化已成为现阶段不可逆转的趋势,无论是哪个品牌,都将把新能源利用放在当前或未来计划的首位。但对于大城市的消费者来说,由于指标和后期优惠的政策规定,选择插电式混合动力车更实惠。相对而言,奔驰GLE350e的推出仍略显保守,但它带来的额外“好处”可以为出行受限城市的用户带来巨大吸引力。往期重点内容回顾:广州车展:全新奔驰GLE插电版在广州车展正式上市:2020广州车展探索馆推出的奔驰GLE轿车SUV插电版:奔驰GLE插接版率先亮相
笔记
拼音 双语对照
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