星途瑶光正式上市，起售价15.28万，却有40万级的产品力？

例如，耀光的盲购订单在第一周就超过了6000辆，这可以证明星途耀光并不简单。2月21日，星途耀光在上海外滩正式挂牌，官方指导价区间为1528-2028万元。它还推出了多项购车优惠。无论是指导价还是效益都显示出诚意。结合品牌发展和上升到品牌层面，用“生于光明，照耀世界”来形容星途耀光是非常恰当的。选择在上海正式在全球上市，正好展示了耀光的科技、奢华和城市化。

作为一款意义重大的产品，奇瑞也将目前最好的造车资源给予了星途耀光，比如M3X Mars Architecture 2.0。该建筑采用笼式吸能车身设计，拥有“双吸能箱，双传力”路径的独特设计专利。在结构设计、材料应用等方面取得了领先突破，整车高强度钢材覆盖率达到85%。

此外，M3X Mars Architecture 2.0支持燃料动力汽车、增量编程、插电式混合动力、纯电动等动力形式，具有很高的可扩展性。更重要的是，这种架构可以极大地增强产品的舒适体验。以星途耀光为例，搭载M3X Mars Architecture 2.0，底盘采用了CDC自适应悬架和双液压悬架等技术，提升了驾驶品质。我听说车内的舒适性会大大提高。

此外，星途耀光是奇瑞集团“耀光2025”技术战略的首款产品。耀光对于品牌和集团的重要性不言而喻。从销量来看，星途2022年全年销量突破5万辆，实现了品牌销量目标，而2023年的销量目标则增至8万辆。增量来自哪里？姚光显然要承受沉重的负担。从品牌层面来看，星途需要突破。奇瑞集团要想打响“耀光2025”技术战略的第一，其产品必须具有竞争力。在这种逻辑下，耀光的产品力不需要太多考虑。那么，耀光的产品竞争力有多强？

首先，在智能技术领域，耀光表现出色。新车采用24.6英寸曲面屏幕和全新的操作界面，时尚且充满科技感。它还使用了8155芯片和狮狮智能云系统，因此无需担心流畅性和可玩性。此外，其智能座舱支持实时TTS发音、12种情感语音交互和嘴唇识别。它可以自动识别主机ID，调整驾驶环境，推送喜欢的内容，并自动调整声场。从这些功能中，不难感受到星途耀光在智能化方面会有很好的体验，你可能会从中体验到许多新技术。

其次，在智能驾驶方面，星途耀光的实力不容小觑。新车搭载L2.9级自动驾驶功能，包括21项ADAS功能和11项高级智能驾驶辅助功能，如NOP智能导航辅助驾驶、ALC智能自动变道、AVP自动代客泊车等功能。它不仅可以体验到更安全、更可靠的驾驶辅助功能，还能在降低驾驶疲劳的同时提高驾驶安全性。

说到性价比，耀光也很有竞争力。例如，Starter双驱标准版的配置已经非常丰富。19英寸轮毂、多色氛围灯、50W无线充电、540度全景图像、全速ACC/AEB、电动尾门、6向驾驶员座椅/4向乘客座椅电动调节等已经是标配，性价比非常好。豪华舒适的氛围到位，动力储备充足。事实上，当我第一次看到耀光时，我有点被它吸引了。它的设计与星途的过去完全不同……

笔记

拼音 双语对照yle，而耀光，就像它的名字一样，有一种光之美的感觉。通过曲面和光影，这款车看起来非常有科技感，甚至有点像科幻电影中的汽车。在设计方面，我相信耀光可以吸引很多消费者。

该车的内饰设计也相当先进，看似简单的风格展现出不同的设计效果，给人一种新能源汽车的感觉。此外，新车还采用了女王座椅设计，耀光轴距为2815毫米，车长也接近4米。8.豪华舒适的体验值得期待。

在动力方面，星途耀光相比同级车型也有优势。新车搭载2.0T发动机和7DCT变速箱，最大马力261马力，最大扭矩400N·n。账面上的动力性能数据非常抢眼。此外，四驱版和CDC自适应电磁悬架也有，所以驾驶质量应该不会差。如果以后有机会试驾耀光，小编会和大家详细探讨一下它的一些驾驶体验。

汽车在线评论：有材料在里面，有诚意。在官方术语中，耀光总是被称为40万级SUV，比如它的定位——“40万级智能豪华旗舰”，但实际起售价为15.28万元。这是否意味着星途的吹嘘太多了？起初，我认为这是他们的一种营销方式，但基于耀光的推出，我认为耀光的产品点确实配得上“40万SUV”，因为它内部有材料。全新“轻美学”设计语音、24.6英寸曲面屏、全新UI设计、8155芯片、雄狮智云5.0系统，以及L2.9级智能驾驶辅助系统、CDC电磁悬架、SoftStop系统、底盘液压隔振系统、全地形技术、全场景智控四驱等，所有这些都以20多万的价格呈现，但耀光的价格实际上并不高，这是诚意。将售价定在15-20万元左右，将无限放大耀光的各种优势，这是一个非常有希望的举措。

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