岚图梦想家，有梦想谁都了不起

曾几何时，30万元是国产车的价格上限。近年来，随着红旗H9（参数|询价）、坦克500（参数|询）等车型的出现，人们看到了中国品牌价格上涨的曙光。但在30万元以上的价格区间，新能源仍处于领先地位，蔚来ES8（参数|询价）/ES6、理想ONE（参数|询）、小鹏P7（参数|咨询）、极氪001（参数|查询）。只有MPV领域在车型方面还没有取得太大的成就。

随着第二辆兰道汽车“梦想家”的出现，这种局面很快就会被打破。被称为“中国品牌MPV天花板”的兰道梦想家（参数|询价）预售价从38万起，四座版已经达到60万，兼顾了商务和家庭需求。那么，兰都梦想家只是一个孤独而勇敢的人，还是这只是一个事实？

如果你敢卖得更贵，前提是要有相应的购车人群。对于许多普通家用用户来说，可能很难承受30万元以上的价格，但在MPV市场，情况就不一样了。

如前所述，MPV用户更关心体验，“面子”本身就是体验的一部分。

无论是与传祺、大通等自主品牌的中高端MPV，还是别克、丰田、本田等合资品牌的中高档MPV相比，岚图梦想家在品牌调性上都是绝对不可战胜的。首先，岚图从一开始就专注于高端新能源市场，首款岚图Free汽车也突破了30万元。而上述品牌基本上都有10万级别的畅销产品。尽管这会增加品牌亲和力，但对于中高端MPV来说，弊大于利，就好像没有人希望爱马仕能卖出几千元的奢侈品一样。其次，如果你更深入地了解兰道，应该不难知道它与东风汽车的渊源。尽管东风没有红旗那么强大的品牌号召力，但它在某种程度上与“国家队”有关。当买车与爱国主义有关时，事情变得更容易处理。与那些花费数十万美元尝试新势力的人相比，选择岚图的人更理性，后者仍然有一些造车技巧。

“这不仅是为了挽回面子，还要跟上内心的步伐”。

对于岚图梦想家的外观设计，每个人都有自己的评价，但我想说的是，至少看起来足够“贵”。即使是不懂车的人，第一次看到它也不会猜到30万以下，这对兰道梦想家的车主来说已经足够了。

从车身尺寸来看，与主流竞争对手相比，岚图梦想家的三面几乎完全被碾压。更大的车身不仅能带来更大的动力，还能带来更好的空间，这是MPV的命脉。

至于内饰和配置，岚图梦想家的高端定位自然不会让人失望。根据目前已知的信息，大尺寸三屏、高通8155芯片、5G车联网、多色氛围灯、丹拿立体声、双侧电动推拉门、前排加热/通风、第二排加热/通风/按摩、电动腿托、空气悬架等先进设备一应俱全，内衬也很到位。

中国品牌通过新能源弯道“超车”的情况并不少见，最典型的就是比亚迪。比亚迪F3（参数|询价）模仿丰田卡罗拉，暂时在燃油车领域站稳脚跟，但其终端价格仅为丰田的一半。17年后，比亚迪的各种DM-i车型几乎完全撞上了包括丰田在内的合资品牌的错位，但价格几乎是零……

笔记

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标签：丰田比亚迪东风红旗本田

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