从3月6日开始，东风汽车集团正式宣布对东风本田、东风风神、东风日产、岚图、东风标致、东风雪铁龙、东风富康等7个汽车品牌以及56款燃油和新能源车型进行降价。结合制造商优惠和政府补贴，消费者可以享受4000至9万元的“礼遇”。对于东风汽车近期的“骨折式”降价，乘联会秘书长崔东树认为，这其实是类似“双十一”的促销活动，短期内会带来良好的宣传效果，长期内会恢复平静，“不会留下任何后遗症”。
3月8日，乘联会表示，3月份，湖北省对企业和政府推出了为期一个月的有限且前所未有的购车补贴优惠政策，展现了汽车大省稳定和促进汽车消费的政策决心。目前，到店和下单的客户规模正在提高，这可能在短期内对中部省份的销售结构形成虹吸效应。针对东风高调降价，乘联会秘书长崔东树评价称，其核心作用正是迄今为止取得的促销效果。崔东树指出：“客观地说，如果没有特别有力的促销力度或特别引人注目的促销力量，消费者的注意力可能不够，促进消费的积极性也无法有效释放。”此次促销也是为了升级和清理符合国排标准的汽车库存。由于二手车库存有限，这只是3月份的临时促销活动。对于东风降价是否会引发其他省市效仿，崔东树认为，该事件具有示范效应，短期内会辐射到周边，对周边形成扩散效应。他同时指出，此次活动的辐射效应还在于，吸引消费者最终购买的模式很可能不是促销模式。
对于大幅度降价是否会影响车市的长期价格走势，崔东树表示，从长远来看，这种短期促销的影响将逐渐消退。他补充道：“这不是一个全系列、全面的促销活动，资金相对有限。就像我们的‘双11’促销活动一样，促销活动结束后，它将恢复正常状态，不会给汽车市场带来严重的后遗症。”。”编辑总结说，湖北的这次政府补贴在湖北汽车市场上创造了一个非常火爆的场景，甚至有人开玩笑说“21万雪铁龙C6（参数|询价）没有优势，12万雪铁伦C6没有劣势。“。不过，此次补贴仅针对湖北省。不知道其他省份看到如此火爆的场景，是否会跟进对该省汽车公司的补贴。亮点回顾：广汽丰田bZ4X限时降价3万辆，销售16.98万辆，观察爱卡，探索新能源汽车调价店，马斯克：降价维权价格上涨时不包括差价
笔记
拼音 双语对照
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