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2022巴黎车展上的中国车:哪家车企在挣老外钱?

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时间:1900/1/1 0:00:00

十年前,如果一个国产品牌出现在欧洲或北美的车展上,很可能会“擦脸”。然而,随着中国高端制造业的影响力越来越大,产品走出国门也变得更加自信。通信市场的华为、汽车行业的奇瑞和港口设备行业的振华重工都是中国制造业走向世界的经典例子。与十年前不同,如今的国产新能源汽车确实具备了与外国公司竞争的硬实力。这就是为什么,在最近开幕的巴黎车展上,许多国内独立汽车公司都推出了自己的新能源汽车,并开始尝试与欧洲人做生意。● 比亚迪汽车▲ 发布型号:SEAL、HAN、ATTO3、TANG

汉,摩卡,比亚迪,长城,欧拉

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作为国内新能源汽车领域的领导者,走出去无疑是比亚迪会考虑的发展方向,而且比亚迪已经拥有海外生产基地。这次在巴黎车展上亮相也是顺理成章的。在产品层面,该品牌共推出了四款车型,均为纯电动系列。这两款车分别是SEAL和HAN,分别对应国产Seals和HanEV;这两款SUV车型是ATTO

3.TANG分别对应于国内的元PLUS和唐EV。

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在硬件方面,海外版和国内版不会有太大区别,但在细节上会有一些针对性的修改。例如,为了方便外国人理解,王朝系列的汉字车标改为“比亚迪”字母车标,并且在内饰细节和材料上也进行了调整。例如,Han EV已改为Alcantara材料,以装饰驾驶舱和座椅,使其更具运动感。● 长城汽车▲ 推出车型:欧拉FunkyCat、Coffee 01长城汽车一直渴望与外国人做生意。此前,哈弗H9(参数|询价)出现在俄罗斯街头。在今年的巴黎车展上,该品牌带来了两款新车型,一款是Funky

Cat小型纯电动,即国产欧拉好猫(参数|询价),另一款是海外已经熟悉刷脸的Coffee01,它是WEY咖啡系列的中型SUV——摩卡。

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海外的好猫们对Q可爱的设计还是很熟悉的,无论是国籍还是肤色。这种风格对全球女性用户来说是极其“致命”的。此外,欧洲用户对电池寿命的要求不像中国那样严格。这种纯电动踏板车在欧洲中小城市狭窄的街道上仍然很受欢迎。

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至于摩卡,此次欧洲有两款插电式混合动力版本可供选择,搭载长城柠檬DHT混合动力系统,指导价为559-5.99万欧元。然而,在售的国产摩卡DHT-PHEV的指导价为29.5万元,电池容量更大,纯电池寿命更长。根据计划,未来欧拉Flash(参数|询价)和WEY Latte(参数|报价)也将进入欧洲市场。● 金康萨利斯▲ 发布型号:SERES3、SERES5

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2022年,由于TA有一件更先进的“背心”——AITO,国内消费者对金康赛利斯品牌并不熟悉,但在巴黎车展上,金康赛里斯推出了SERES

3、 系列5

笔记

拼音 双语对照

标签:摩卡比亚迪长城欧拉

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