日前,岚图的SUV车型FREE从武汉出发,正式运往挪威。500台Lando FREE机组抵达挪威进行本次航行后,将迅速开始用户交付。第二款车型Lando Dreamer(参数|询价)定位为中大型MPV,已针对欧洲适应性进行开发,预计2023年正式在欧洲市场推出。
作为第一款出口到欧洲的车型,Landmark FREE自今年6月以来已在挪威预订。2022年7月,Landmark FREE获得欧盟车型认证证书,标志着出口欧洲的Landmark FREE可以批量生产,并在欧盟所有国家正式注册。与国内销售版本相比,除了将硬件和软件适应欧洲和挪威市场外,结合北欧车辆场景,朗道研发团队对车身进行了重新设计,提供了高达2吨的牵引能力,并开放了拖车挂接选项,以更好地满足当地用户的出行需求。
与中国东风汽车工业进出口有限公司(China Dongfeng Automobile Industry Import and Export Co.,Ltd.)和挪威当地总经销商ElectricWay的战略合作旨在利用海外经销商系统的成熟经验,加快Landmark在挪威的服务网络布局,为挪威用户提供高性能电动汽车产品和卓越的服务体验。继挪威市场之后,朗道计划从2023年起进入瑞典、荷兰、丹麦和以色列,扩大海外门店,并继续扩大海外汽车阵容。
Landau FREE在挪威起步,预售价为71.9万挪威克朗,搭载106.7千瓦时的电池组,在WLTP条件下最大续航里程为500公里;动力性能方面,搭载前后双电机,最大功率360千瓦,峰值扭矩720牛米,百公里最大加速4.4秒。
编辑摘要:2022年2月,Landmap正式宣布进军欧洲市场,首站落地挪威。位于挪威奥斯陆的第一个海外地标空间也于6月开放。Landmark FREE在挪威的推出不仅是Landmark进入欧洲市场的里程碑,也是中国品牌汽车参与全球竞争决心的体现。精彩内容回顾:Landmark即将于第四季度登陆挪威并交付给海外用户。Landmark FREE超长续航版开售,售价39.36万元。挪威人更喜欢电动汽车吗?事实上,我还是看“钱”
笔记
拼音 双语对照
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