近日，海外媒体发布了一组新款梅赛德斯AMG E 53PHEV的谍照。新车将采用插电式混合动力系统，纯电动续航里程约20公里。预计新车将于2023年底首次亮相。
从谍照中可以看出，新车将在新款梅赛德斯E级的基础上增加更多的空气动力学设计（参数|询价），车身高度将大幅降低。新车还将使用电动隐藏式门把手。值得一提的是，谍照中的新车采用了不同的前后轮圈。尾门的大尺寸及其四边形排气表明了新车的属性，而左后翼子板上的充电接口表明它是一辆插电式混合动力车。
动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机和一台小型电动机。发动机的动力将传输到前桥，电机的动力将传递到后桥。整个系统的总功率约为338kW。据海外媒体报道，一辆新车在电池组充满电的情况下，纯电行驶约20公里。
编辑观点：插电式混合动力系统在AMG车型上的出现已经是板上钉钉的事，AMG最终将实现电动化。然而，编辑对海外媒体提供的20公里纯电动续航里程的数据表示怀疑，毕竟这一数据太短了。亮点回顾：北京奔驰EQE预售535-59万，最大续航里程752公里。奔驰EQC可能于2023年5月在海外停产，同平台C级奔驰CLECoupe谍照曝光
笔记
拼音 双语对照
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