一匹爱上微整的宝马？7系背后的故事

作为国内汽车市场的头号玩家，BBA旗下的D级车型梅赛德斯s级（参数|询价）、宝马7系（参数|询）和奥迪A8L（参数|咨询）一直在市场上相爱相杀。根据往年的销售数据，奥迪A8L的销量没有奔驰和宝马那么高。在我看来，这可能是由于该品牌在中国的认可度不够，而且我觉得奥迪是一个较低的档次，在相同的价格范围内，我会毫不犹豫地选择奔驰或宝马。作为宝马家族的旗舰D级车型，宝马7系自1977年推出第一代车型以来，已经走过了42年。今年，它还推出了一款新车型，即新款宝马7系。

在第六代7系（也是目前的7系）推出之前，作为BBA中第一款搭载2.0T发动机的D级车，也有很多争议。当2.0T问题得到解决时，随着新5系的推出，由于外观上的高度相似性和相同的2.0T车型，许多网友表示，7系就像“5系plus”，也是成功人士的座驾，但毕竟这辆车是7系还是5系还是有本质区别的。因此，在中期改款中，新款宝马7系也将重点放在了外观调整上。

新款7系最大的直观变化是进气格栅，这是该车型的经典“双肾”进气格栅，也是最值得网友调侃的

如今，在汽车市场上，为了迎合更多的消费者偏好，大嘴的设计元素很受欢迎。通过对比宝马7系以往车型的前脸造型，不难发现，宝马7系也是大嘴设计元素的忠实粉丝。

与上一代车型相比，新款宝马7系的整体外观没有太大变化。从前脸来看，新款宝马7系的“马鼻孔”变得有些夸张。两个长大灯，给人的整体印象有点大鼻孔和小眼睛。从这个角度来看，在不更换设计师的情况下，宝马双肾格栅面积的增加也将是未来整个宝马产品发展的趋势。事实上，大尺寸的双肾格栅是没有问题的。随着面积的增加，格栅也变得更加坚固有力。X5和X6等SUV车型的前端又宽又厚，发动机罩的尺寸和高度都相对较大。大尺寸双肾格栅的搭配会更加协调和合适。然而，作为一款轿车，宝马7系的前脸宽阔平坦，在高度和尺寸上都不够高。超大尺寸的双肾形格栅与旧款车型的协调性不匹配。事实上，作为一辆D级车，我认为的并不是它第一眼看起来有多酷和漂亮，而是一种端庄大气的气质。在此基础上，我将进一步美化细节和部分。

车身的侧面可能是中期改装，没有太大变化。轮廓线依然让车身显得修长端庄。车身尺寸和轴距为5273*1902*1498mm，轴距为3210mm。车尾最大的变化是尾灯组，采用了现在最流行的贯穿式尾灯。就时尚而言，它仍然很好。奥迪的A7和A8车型也采用了贯穿式尾灯设计，但整体感觉与新款3系相同，非常时尚美观，但缺乏D级车应有的气场。

内饰的直观部分是增加了一个液晶仪表板。整体设计与现款车型保持一致，没有太多新鲜感。与S级相比，它太简单了。在用料方面，7系一点也不吝啬。也许只有真正的试驾体验，你才能感受到……

笔记

拼音 双语对照7系列的xury品质。

动力部分将搭载2.0T、3.0T、4.4T和6.6T涡轮增压发动机，最大功率分别为256、340、530和580马力，最大峰值扭矩分别为400、450、750和850N。m。搭载8速手自一体变速箱，动力性能完全不用担心。无论是乘坐舒适性还是加速性，这些宝马仍然具有显著的竞争优势。缺点：作为一款中期改款车型，宝马的诚意稍显不足，加大了格栅；内饰没有什么新鲜感，与现有车型相比，配置也没有太大变化。如果作为一款改款车型只做一点改动，那只能认为宝马是在从娃娃身上赚钱，而不是用心做产品。最后，对于新款宝马7系，每个人都有自己的见解。与同级别的S级、A8L、雷克萨斯LS（参数|询价）相比，我可能更喜欢后者。作为这个级别的车型，他们都足够优秀。对于消费者来说，他们更有可能只是根据品牌的情绪做出选择。注：图片来源于网络，版权归原作者所有。谢谢大家！

笔记

拼音 双语对照

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