内外兼修试驾评测2013款福特蒙迪欧

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时间：1900/1/1 0:00:00

作为全球最大的汽车品牌之一，福特进入中国似乎有点晚。然而，新推出的新一代蒙迪欧证明，通过积极追赶，后来者可以迅速赶上团队。

不可否认，一个好的皮包总是在第一时间给人留下好印象，无论它是与人接触还是与车接触。长安福特新推出的2013款蒙迪欧就是一个例子。作为福特在中国的旗舰车型，蒙迪欧一直给人的印象是沉着冷静，有些平庸，而新一代车型显然想改变人们的想法。

丰满的六边形中网和大胆修长的前大灯让人怀疑设计师是否从福特集团曾经拥有的高端跑车品牌中获得了灵感。当然，敏感的人也可以从中获得一些信息。新一代蒙迪欧的性能有望像它的外观一样充满活力。事实上，从最早的嘉年华到后来的福克斯，福特的产品从未缺乏运动感。即使在以操控性能著称的欧洲品牌中，福特也一直保持着其高驾驶乐趣的声誉。尤其是当以质量著称的品牌在中国进一步为舒适度妥协时，福特出色的运动表现变得更加突出。

此外，福特在发扬其优秀传统的同时，也弥补了其在工艺质量方面的不足。光滑的漆面和均匀的接缝为蒙迪欧提供了与高端品牌竞争的资本。同样在驾驶舱，内饰的精致程度甚至超过了人们对这一级别车辆的期望。如果说蒙迪欧动感前卫的外观在某种程度上借鉴了阿斯顿·马丁的风格，那么与之呼应的内饰部分显然借鉴了沃尔沃以前的设计元素，比如镂空的中控台。当愤世嫉俗者批评这种综合方法是抄袭时，他也不得不承认蒙迪欧也“抄袭”了更高水平的质量标准。

这个词可以完全从贬义转换为褒义，也可以在配置方面使用。此次试驾的GTDi 240旗舰车型为整车配备了12个安全气囊，包括膝部安全气囊和后排安全带安全气囊。自适应巡航系统、车道偏离警告系统和并线辅助系统也是该级别车辆的罕见配置。全新的智能扭矩分配系统TVC也进一步提升了蒙迪欧在弯道中的驾驶稳定性。

舒适的座椅不仅可以通风、加热，还具有气动按摩功能；后排安全带安全气囊的首次引入是福特公司的专利技术。

一贯扎实的底盘和强劲的动力为新一代蒙迪欧提供了与纯跑车同等的驾驶性能。根据长安福特的产品计划，蒙迪欧未来将搭载两款涡轮增压发动机。入门级车型除了原有的2.0升EcoBoost GTDi涡轮增压直喷发动机外，还将搭载同系列的180马力1.5升发动机。

带手动换档拨杆的SelectShift传统6速自动变速器似乎有点保守，但当人们真正驾驶它时，我相信没有人会抱怨没有提供手动变速器或PowerShift双离合器变速器。至少对于此次试驾的高功率2.0 T版发动机来说，新款车型的动力系统非常平顺直接。即使在匆忙加油的时候，人们也不会感受到降档带来的挫败感。

发动机在加速过程中的动态声音使车身出色的隔音效果有些多余，极端的人甚至愿意故意打开车窗来听这种动人的音调。然而，人们也可以关注索尼的12扬声器高保真环绕音响系统，蒙迪欧确实反映了美国人在这方面的慷慨和慷慨。

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