国际汽车巨头抢滩重庆国际车展

随着中国一线城市的销售市场基本接近饱和，二三线和四线市场正在成为未来国内汽车市场的主要增量市场。2012年6月6日，为期6天的重庆国际汽车展览会将在南平国际会展中心举行。在本次展会上，各大汽车品牌纷纷聚焦重庆国际汽车展览会的重要会展和销售平台，抢占重庆二线市场的重要据点：国际一线品牌纷纷聚集入驻，国内主要汽车集团纷纷大规模亮相，独立品牌和合资品牌正在竞相扩大其展览空间

国际一线品牌纷纷落户

豪华汽车品牌年复一年，尤其是今年。在本届重庆国际车展上，全球各大豪华汽车品牌齐聚山城，亮相格外耀眼：雷克萨斯、进口大众、英菲尼迪、林肯、克莱斯勒、凯迪拉克、讴歌、沃尔沃、宾利、保时捷等近30个豪华汽车品牌将华丽亮相，其中，顶级豪华汽车阵容中，劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、宾利、兰博基尼等都将亮相；奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰等豪华汽车明星的展位面积将首次超过1200平方米。届时，三大品牌将齐聚3号馆，上演一场零距离的“激烈角逐”。

据了解，此次亮相的豪华汽车品牌不仅拥有最完整的品牌，还扩大了展示空间。世界三大跑车之一法拉利的面积增至255平方米，同比增长40%；被誉为世界上最美跑车的玛莎拉蒂的面积也扩大到了255平方米，凯迪拉克的面积也达到了500平方米。重返车展的兰博基尼、英菲尼迪和讴歌等知名品牌也出现在更大的展位上。

分析原因，除了争夺重庆二线市场的大蛋糕外，今年汽车市场一直在下滑，而各大豪华汽车品牌的销售任务不减反增。例如，梅赛德斯-奔驰和宝马等经销商的销售任务都增加了20%至30%。毫无疑问，为了尽快实现销售目标，具有重大销售功能的重庆国际车展已成为各大豪华汽车品牌的共同选择。

六大汽车集团奋力拼搏

豪华汽车品牌阵容空前，大亮相的汽车集团参展阵容也相当抢眼。

1号馆，国内汽车行业第一梯队最大的两个汽车集团，本土长安和上汽在同一个平台上对峙：长安与铃木、长安轿车、长安福特、长安马自达等品牌一起进入展会，展位面积超过2000平方米；上汽集团没有失势，并带来了来自上汽乘用车、上海大众、斯柯达、雪佛兰和别克的强大进攻。展位面积突破3000平方米。

在2号馆，汽车集团战也硝烟弥漫：东风已与旗下合资品牌悦达起亚、东风标致、纳智捷、本田等入驻；

笔记

拼音 双语对照与摇摇欲坠的势头形成对比的是，一汽集团的势头并没有减弱。丰田和大众的展位面积分别为800平方米和1000平方米。此外，一汽奔腾和一汽马自达的占地面积均超过400平方米。

与两届展会相比，在本届重庆国际车展上，国内主要汽车集团的展位和参展品牌都有了显著增加。其中，东风集团展位一举突破3000平方米，旗下纳智捷品牌也首次登陆展会。

分析：一线市场趋于饱和，二线战争迫在眉睫

“本次展会上发生的重大变化，如整齐有序亮相的豪华汽车品牌，以及集团入驻的汽车集团，都证明重庆这个重要的二线市场正在逐渐成为各大汽车品牌眼中的热点。”重庆国际汽车展览会组委会负责人表示。

“目前，中国一线城市的销售市场基本接近饱和。由于人口基数大、人均汽车保有量低，二三线和四线市场将成为未来国内汽车市场的主要增量市场。”业内人士表示赞同。

数据显示，今年1-2月，中国汽车工业总产值分别下降4.9%和6%。然而，面对全国市场的低迷，重庆市场却逆势而上，蓬勃发展。数据显示，今年一季度，全市汽车工业总产值806.8亿元，同比增长5.8%。

重庆汽车市场巨大的消费潜力吸引了源源不断的全球汽车品牌。从重庆国际车展上各大品牌销量的飙升可以看出端倪。在上一届展会上，重庆国际车展的销售额达到12.24亿元，其中许多豪华汽车品牌被称为“日进斗金”。梅赛德斯-奔驰的销量在五天内超过300辆，现代在上一次展会上进口了近80辆，同比增长175%。大众汽车进口了近150辆，同比增长245%。

本届展会上，各大品牌在二线市场的金牌争夺战愈演愈烈：共有80多个参展品牌，其中豪华车品牌近30个；展位面积已达到展厅的最大限制，达到60000平方米。国内六大汽车集团大规模亮相，东风展台首次突破3000平方米

笔记

拼音 双语对照

标签：长安大众东风奔驰一汽

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