你以前见过卖家在易趣上以1360美元的价格出售一个红色可口可乐杯吗?你在开我玩笑吗这一定是一个多么肆无忌惮的商人!!
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拼音 双语对照但如果你仔细看一看,你会发现这个杯子有一些独特之处。好吧,没错。这是可口可乐的限量版杯子,叫做Kiriko工艺。也许你以前没听说过“基里科”,这没关系。今天,让我们用5分钟的时间来谈谈“基里科”的故事。为什么这个“黑心杯”这么贵?
这种罕见的可口可乐杯的主要卖点是江户基里科-江户奇科。基里科切割机是一种手工制作玻璃的工艺。
在易趣上,你可以看到许多昂贵的切割玻璃工艺品。有些生活挑剔的人会收集切割的碎片。一些大型企业还生产切割过程中的品牌纪念品,如可口可乐;也有一些品牌试图将切割工艺融入其产品设计中,值得一提的是雷克萨斯,它已经应用于全新LS旗舰豪华轿车。如今,雷克萨斯人经常谈论“Kiriko”,雷克萨斯人群中也经常听到许多其他“专业术语”。。。你对雷克萨斯人群中的术语了解多少?雷克萨斯是一个喜欢创造和使用“名词”的品牌,比如Poka Yoke或Shimamoku。。。这些名词通常代表其背后的品牌哲学或设计哲学。既然我们今天已经谈到了基里科,那么我们就把雷克萨斯的这些“名词”拿出来谈谈。波卡-约克:“波卡偏差修正系统”是丰田英二建立雷克萨斯品牌并在北美市场击败梅赛德斯的核心套路。这段辉煌的历史仍然始于1990年。
《What Car?》杂志在1990年8月报道称,第一代雷克萨斯LS(参数|查询)与梅赛德斯S进行了全面比较。在右下角,我们可以看到最终评价:雷克萨斯LS-5星,梅赛德斯-奔驰S级(参数|询问)-3星。在谈到历史之后,让我们回到由丰田生产系统创始人新疆子胜创立的Poka Yoke。Poka Yoke的基本概念如下:要成为一家全球性企业,不仅必须在概念上实现“0”缺陷,而且必须在实践中实现;
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拼音 双语对照我们不能消除错误,但我们必须及时发现并纠正错误,防止它们形成缺陷。这一体系改变了汽车界对产品质量控制的观念。是的:“两者兼得”的哲学。在面对复杂情况时,是指将许多看似无关甚至对立的概念和思想辩证统一,综合考虑,大胆想象,以获得最优解。岛摩:这是雷克萨斯最好的木纹单板,制造过程极其复杂。
制作这样一个方向盘需要38天和67个过程。“岛摩的完美木纹单板”是雷克萨斯艺术造诣的代表产品。Kiriko:继Shimamoku之后,汽车内饰的另一个美学过程。
在工业化时代,快速成型和快速复制非常容易。在快速复制的过程中,越来越多的产品变得越来越便宜。因此,在车辆设计的早期阶段,新款雷克萨斯LS以“凝聚时间的设计”为理念。总设计师徐和厚一选择了“剪裁”。除了是一种创新的材料和工艺外,更重要的是让所有司机和乘客在独特而巧妙的设计感下体验凌光切割所蕴含的“时间的魅力”。面对如此华丽的艺术品,也许你会忍不住想了解它的制作过程,所以请看下面的视频。
在LS新内部的其他细节中,菅义伟也在重复他的想法。用于车门内衬的“鹤羽折布”是用熟练的工匠之手将整块布层层折叠而成。乍一看,每一块布的外观基本上都是一样的。经过仔细检查,我们会发现,依靠Ctrl+C或Ctrl+V永远无法轻松实现这一点。而“鹤羽折布”在光影交错中,与诗歌相对应,立体的折叠效果散发出迷人的光彩。
新LS纺锤形格栅有5000个立面。我曾问总设计师徐和后毅,“这个格栅很贵吗?”徐和后翼告诉我,“生产过程确实不容易,因为设计这个格栅的三维模型需要很多时间,而且格栅中的每个立面都不一样。”
言归正传,竹子的切割是什么样的过程?为什么这么贵?
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“我们在亚马逊上浏览了“Chopper”。”。你可以很容易地看到价值数万日元的昂贵杯子。为什么这么贵?总有原因吗?我想知道你是否注意到普通玻璃杯和切割玻璃杯在性质上的区别。事实上,关键是要专注于反思。如果你想为一个由模具制成的杯子实现多个反射表面的效果,模具成本将特别昂贵。而且,追求这种超级反光效果的用户往往对玻璃杯的个性化要求很高。这就是为什么会有手工制作的艺术产品,比如“刀具”。““切割”过程的产物实际上不能仅仅通过看照片就能看到效果。”。但如果你在光线下旋转它,你可以立即感受到流动的光线拂过你的脸的艺术享受。
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接下来,让我们看看经典款式的刀具↓↓
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从图案的角度来看,切块可以有多种图案,如鱼子酱图案、六边形龙眼图案等。在最终成型的器皿中,通常有几种不同的图案相互补充。
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新款雷克萨斯LS的“凌光切割机”采用了类似于“麻叶图案”的纹理和加工方法,但经过了显著的设计和装饰。接下来,让我们来仔细看看“灵光七子”的美。
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拼音 双语对照可以说,“灵光斩波器”是一种切割边缘和光线的艺术。这就像费村的剑心移动后,在你的心中留下了不可磨灭的剑的阴影,“飞向天空,抵抗剑流。”。徐和厚一希望通过新LS证明,设计的美学不是西方设计师的唯一声音,东方的设计哲学也有不可忽视的地位。这一点可以从雷克萨斯LS和梅赛德斯S概念车的设计草案中看出。外观:新款LS更具侵略性,线条犀利,尾部采用轿跑风格,前脸引人注目。S级基于SensualPurity的设计理念,姿态优雅,曲线较多,整体相对温和。
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内饰:S级强调雕塑感,整体内饰看起来像包裹在机翼上,机翼上有像涡轮机一样的通风口。新款LS强调大气感,采用大量细节装饰,营造出优雅舒适的艺术空间,以“凌光车子”为点睛之笔。
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室内设计的感觉差异也可以归因于东西方在设计遗产方面的差异。西方艺术一直强调3D,无论是雕塑还是油画;东方艺术一直对平面艺术和装饰有着浓厚的兴趣。“这两种风格的利弊仍取决于官方的判断,但当西方艺术家第一次看到浮世绘时,他们也感到惊讶:原来“纯色”也能创造出如此强烈的3D效果。”。总结:经过这么多讨论,我相信已经有很多人准备购买采用“灵光斩波器”工艺的新款雷克萨斯LS了。请注意,新款LS已经开始预售。最后,友谊给了你一个买车的理由:
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长久以来,汽缸数和排量一直是定义豪华车的重要参数。但是一味追求多气缸和大排量,也带来了高油耗、高污染等一系列问题。
1900/1/1 0:00:00LEXUS雷克萨斯于2017年底,集结来自不同领域的文化精英,以“创想非凡新豪华艺术论”为主题,呈现一场智慧交融的思想盛宴。
1900/1/1 0:00:00估计很多人已经在东京泡着温泉了新年开始,世界三大汽车改装展之一的东京改装展如约而至。
1900/1/1 0:00:00近年来,凭借着ES、NX、RX等车型的畅销,日系豪华品牌雷克萨斯在国内取得不错的销量成绩,而作为旗舰车型的LS,由于售价较高、车型老旧等原因,急需注入全新的活力让其焕发新生。
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1900/1/1 0:00:00在汽车不再只是代步工具的今天,“设计”成为了衡量工业水平的新标准,它可以凌驾于实用、经济、性价比等一切有碍人类思维发散的词句之上。
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