近年来，中国有很多车型开始流行，但最让我印象深刻的是红旗H9（参数|询价）+定制版，因为它的落地价已经达到了百万区间。有网友问，红旗H9不需要那么贵，加一个“+”花那么多钱吗？首先，这款车的价格是86万，这也是中国汽车零售价格的一个上限。
然后，这辆车的设计确实是加长的。与红旗H9相比，红旗H9+的尺寸超过5m3，达到了奥迪A8L的行政级别D（参数|询价）。动力方面，搭载了自主研发的3.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩为400牛米。至于其他配置，看完之后，你会觉得贫穷限制了你的想象力。有许多闻所未闻的配置，武装到牙齿。
当然，红旗的售价很高，而且它们也有缓冲作用。你还记得红旗H9出口到日本的价格吗？根据日本代理商的价目表，搭载3.0T发动机的红旗H9高端车型在当地市场售价1096.5万日元，约合人民币68.3万元。作为参考，目前雷克萨斯LS（参数|询价）在日本的售价为1073万日元，红旗H9的高端版更是昂贵。H9+怎么能卖到100万元？当然，仅仅根据配置和动力来判断这样一辆行政车的价格是不合适的，因为红旗H9+的出现实际上并不需要太多的销量。在产品力方面，BBA的3.0T动力和雷克萨斯LS的3.5L混合动力系统都比红旗自主研发的3.0T功率更为知名。红旗H9+的价格是为了增加更多的“文化”和品牌价值。
红旗H系列已经有了一定的市场积累。2014年，红旗推出H7，随后推出H9和H5，丰富了产品矩阵。H9定位于40万行政用车市场，具有一定的市场份额。购买这些百万豪车的用户并不是普通消费者，大众消费观念也不适合H9+。说白了，H9+及其之前售价过百万的限量版车型都是为了突出红旗H9的市场价值。
据说这款H9+的定制版限量供应，一旦售罄就会消失。它的首次亮相旨在创造品牌价值，证明中国品牌也可以创造高溢价车型。事实上，在那些日子里，特斯拉也在玩同样的游戏，跑车的价格也很贵。特斯拉首先让顶级用户群体选择，然后推出价格略低的车型，如models（参数|询价）和ModelX（参数|报价）。在品牌实力和知名度提高后，像Model3（参数|询价）和ModelY（参数|询）这样的廉价车型不是很容易销售吗？
笔记
拼音 双语对照
在国内，广东人爱车是出了名的。几十年的虎头奔、几十年的雷克萨斯LS参数询价甚至是稀有到极致的丰田世纪，在广东的街头都有可能看到，而且它们大都保存完好。
1900/1/1 0:00:002018年5月20日，宁夏上陵雷克萨斯举行了全新雷克萨斯LS媒体探享日活动，活动当天邀请了银川当地主流汽车媒体，驾车从店内出发前往位于贺兰山脚下的长城云漠酒庄，
1900/1/1 0:00:00在2015年4月，万众瞩目的凯迪拉克全新旗舰车型CT6在2015纽约车展完成全球首发。据凯迪拉克总裁透露，凯迪拉克还将推出更高级别的车型，或命名为CT8或CT9。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从雷克萨斯官方获悉，雷克萨斯2016款LS正式上市。
1900/1/1 0:00:00一直以来，由于关税的壁垒，中国消费者的购车价格要远高于欧洲、北美、日本等地区，尤其是一些热门的进口车，在国内经过层层转销之后，价格竟然要数倍于其本土售价。
1900/1/1 0:00:00近日，雷克萨斯LS参数询价发布了最新款官图，该款车定义为大型轿车。
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