在上一篇文章中,我们总结了7个品牌共10款车型的召回信息。本文是对11月份召回信息的总结。下一篇文章共涉及7个品牌的9款车型。召回的原因也是多种多样的,从严重的油箱泄漏隐患到打开左转向灯开关时外部右转向灯打开等电子信号。快速看看这里是否有你心爱的车。如果有,请根据召回内容尽快联系经销商或制造商,将车辆送去维修。
◆ 英菲尼迪QX30(参数|询价)近日,日产投资有限公司。,有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车制品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理局提交了召回计划。即日起,将扩大对2017年1月16日至2017年2月13日生产的66辆进口英菲尼迪QX30汽车的召回范围。
由于供应商的生产设备存在偏差,本次召回范围内的2017款英菲尼迪QX30部分车辆用于将轴承固定在转向轴万向节上的孔尺寸过大,导致轴承与孔壁之间存在间隙。长期使用后,间隙会增大,导致转向异常噪音或转向不准确。如果长时间不顾上述异常情况继续使用车辆,在极端情况下,横轴可能会脱离轭架,导致转向轴功能失效,导致车辆无法正常转向,增加车辆碰撞的风险,并造成安全隐患。日产投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司有限公司免费为召回范围内的车辆更换合格的转向轴,消除安全隐患。应急措施:车辆召回维修前,用户应谨慎驾驶。如果您发现车辆有异响或转弯不正确,请及时联系英菲尼迪授权经销商进行处理。此次召回活动是对2021 6月9日发布的“日产投资有限公司召回部分进口英菲尼迪QX30汽车”召回活动的扩大召回。扩大召回的原因是,通过进一步的产品调查,发现本次召回范围内的车辆可能存在同样的安全隐患。日产投资有限公司有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司有限公司以挂号信或其他形式通知相关车主此次召回。用户可以登录英菲尼迪中国官方网站或拨打英菲尼蒂客户服务中心热线400-890-9090了解详细信息。此外,您也可以访问dpac.samr.gov.cn和www.recall.org.cn网站,关注微信公众号了解更多信息并反映缺陷线索。
◆ 广汽丰田凯美瑞(参数|询价)近日,广汽丰田汽车股份有限公司。,有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车制品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理局提交了召回计划。决定从2021 11月27日起召回2017年12月7日至2018年2月3日期间生产的3286辆凯美瑞汽车。
近日,现代汽车投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车制品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理局提交了召回计划。决定自2021 12月8日起召回以下车辆:2015年3月19日至2016年7月22日生产的1055辆部分进口起亚嘉华2.2L国斯车;2015年7月30日至2016年2月20日,共生产64辆进口起亚嘉华2.2L国思汽车;2015年5月22日至2015年12月2日,共生产113辆进口起亚嘉华3.3L国思汽车;
笔记
拼音 双语对照2015年5月18日至2016年7月21日,起亚嘉华3.3L国五进口车共计生产369辆。
由于智能接线盒软件的逻辑问题,起亚嘉华2015款召回范围内的车辆可能无法正确判断从转向开关接收到的信号。当打开左转向信号开关时,外部转向信号灯和仪表板转向信号灯偶尔会在右侧显示错误,这可能会增加车辆碰撞的风险,并造成安全隐患。现代汽车投资有限公司有限公司将免费升级召回范围内的车辆智能接线盒项目,以消除安全隐患。现代汽车投资有限公司将通过经销商通过挂号信或电话通知相关车主。用户可拨打客服热线4008822060进行咨询。此外,您也可以访问dpac.samr.gov.cn和www.recall.org.cn网站,关注微信公众号了解更多信息并反映缺陷线索。
笔记
拼音 双语对照
国内汽车市场销量下滑、消费升级都已经不是什么新鲜的词汇了,与车市黯淡销量成鲜明对比的是豪华品牌逆势增长的亮眼表现,除了奔驰、宝马、奥迪为销量主力的一线豪华品牌,
1900/1/1 0:00:00日前,爱卡汽车从雷克萨斯官方获悉,其2019年在华销量首次突破20万辆,达到200521辆,同比增长249。考虑到今年整体下滑的车市大背景,雷克萨斯交出的这份成绩单含金量颇高。
1900/1/1 0:00:00从2010年开始,SUV车型突然成为了汽车圈里的“香饽饽”。以至于像大众途观、丰田荣放和本田CRV等热销车型,开启了加价销售的“新潮流”。
1900/1/1 0:00:00近日,雷克萨斯官方公布了11月份以及前11个月销量数据,11月份,雷克萨斯在华销售新车193万辆,同比增长165,其中智混动车型的销量为074万辆,占当月销量的385。
1900/1/1 0:00:00国内YarisL是一款纯家用车,十万级别合资车市场早已小有名气。而海外将推出新款,据说能挑起“丰田性能方面,向赛车运动领域进军”的重任。
1900/1/1 0:00:00这几年,各行各业的自主品牌产品迎来质的飞跃,都开始“向上”冲刺高端定位,老品牌推出高端子品牌,新创品牌直接定位高端。
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