日前,爱卡汽车获悉,丰田GR品牌的YARIS车型在今天开幕的2020进口博览会上正式亮相。GRYARIS是一款真正的四轮驱动跑车,丰田已经离开它很长时间了。一般情况下,需要开发一款商用车,然后在此基础上将其转变为跑车。GRYARIS是以逆向思维开发的,可以说是GR品牌的象征。
在外观方面,GRYARiS采用了更具动感的设计,凸显了其性能版的身份。我们看到它配备了全新的前包围,大嘴式分体式格栅采用黑色钢琴烤漆装饰,结合LED大灯和雾灯,使前脸在保持时尚氛围的同时具有侵略性和动感。此外,我们发现前后挡泥板都有更立体的突出设计。
从侧面看,GRYARiS采用三门掀背设计,无框车门、黑色18英寸车轮和红色制动卡钳,呼应了整体性能汽车的身份。在车身尺寸方面,GRYARiS的长、宽、高分别为3995/1805/1460毫米,轴距为2558毫米。与普通的五门车型相比,GRYARiS的高度降低了91毫米,这也使GRYARiS看起来更加低矮和动感。尾部方面,这款车基本保持了常规车型的设计,但在细节上有所调整。它配备了一个大型后扰流板、一个GR尾门和一个双侧共两向运动型排气。
内饰设计方面,GRYARiS基本延续了常规车型的设计,但采用了更具动感的全黑内饰。配置方面,除了常规车型提供的中控大屏、双区自动空调、前排座椅加热、丰田TSS智行安全系统和JBL音频外,该车还配备了全新的真皮运动方向盘、真皮+Alcantara拼接运动座椅、高对比度内饰缝线、手动换档杆和金属踏板。
动力方面,新车将推出RS、RC和RZ三个版本,RS版本配备1.5L+CVT动力总成。RC和RZ版本搭载1.6T直列三缸直喷发动机,最大功率为191千瓦,峰值扭矩为360牛米。传动系统配备6速手动变速箱,符合欧6d排放标准。此外,该车还配备了GR-FOUR全时四驱系统。
至于GRYARiS搭载的GR-FOUR全时四驱系统,也有官方介绍称,该四驱系统可以实现前后桥功率分配在100:0-0:100之间的自由切换。驾驶员可以通过四轮驱动模式调整功能直接调整四轮驱动系统的工作模式。在正常模式下,车辆的前轴和后轴功率分配为60:40;运动模式为30:70;轨迹模式为50:50。在每种模式下,系统都会根据驾驶员的操作自动平衡驱动力,以满足道路或赛道的驾驶要求。同时,GRYARiS在轻量化方面也做出了许多改变,例如车身、碳纤维车顶和铝合金发动机罩/车门/尾门使用了更多的碳纤维和铝合金,整备质量为1280kg,使车辆达到4.9kg/PS的推重比。亮点回顾:牛魔王丰田Supra的回归发布/约34万辆丰田Supraa的销量让人疯狂HKS宽体改装新款Sienna将于明年年底在广汽丰田落户
笔记
拼音 双语对照
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