首次触电的雷克萨斯，能否用UX 300e惊艳到我们？

此外，在电动化浪潮中，SUV矩阵XT4、XT5和XT6已全面进入“轻混时代”，其智能配置升级的竞争力也处于细分市场的前沿。

值得一提的是，其大型纯电动SUV VLYRIQ已经开始预售，而作为Autotronic电动汽车平台进入中国后的首款量产车型，凯迪拉克未来的销售业绩可能会更高。在林肯方面，由于本地化战略的不断深化，2021迎来了一场重大疫情。以冒险家（parameter|inquiry）、航海家（parametr|inquire）和飞行员（parameter| inquiry。此外，林肯在去年的广州车展上发布了一款面向中国市场的全新Zephyr轿车产品，这足以证明林肯对中国市场的重视。也许在2022年，林肯品牌将迎来另一次爆发。

日本奢侈品的终极荣耀也在消退吗？与美国奢侈品相比，2021日本奢侈品在中国市场的表现并不令人满意。除了英菲尼迪和讴歌长期处于下滑状态，年销量不足1万辆外，雷克萨斯在过去一年中也输掉了美系豪华的进攻性竞争，导致多年未见的销量下滑，失去了二线王者的宝座。截至目前，雷克萨斯尚未公布官方销售数据。根据国内保险数据，2021中国雷克萨斯保险车辆数量为21.9万辆，同比下降6.8%。

有分析指出，主要原因是缺芯潮的影响、产能不足导致终端无车可买、热门车型订单等待时间长，以及疫情导致进口延迟。然而，原因是雷克萨斯坚持销售进口车型，导致严重依赖进口政策和海外芯片采购。此外，在当前市场竞争日益激烈的时代，各大汽车公司正在加快推出新产品，智能技术水平不断提高，国内消费者有了更多的选择。然而，雷克萨斯近年来在产品更新速度上明显落后，因此销量下降也是可以预见的事件。幸运的是，雷克萨斯清楚地认识到了电动战略的重要性。作为丰田集团电动化转型的重要力量，整个品牌计划在十年内逐步完成从传统燃油车到纯电动汽车的全面转型。未来进军新能源市场，或者帮助雷克萨斯进入更高的细分市场。最后写道：总的来说，2021二级奢侈品牌的竞争非常激烈。在新形势下，以凯迪拉克和林肯为代表的改革派无论是在本土化战略方面，还是在加速新能源发展的势头方面，都取得了应有的成果。2022年，随着芯片短缺问题的进一步解决，竞争可能会更加激烈。那么我们怎么能期待他们的表现呢？雷克萨斯能夺回一座城市吗？

笔记

拼音 双语对照uel版本的用户体验，它仍然是人们熟悉的雷克萨斯家族设计语言。然而，你可以通过其标志性的细节一眼就能识别出它的纯电动身份。”。除了车尾有明显的车标外，我们还可以看到后门下方和尾灯两侧的充电口有明显的“Electric”字样。此外，雷克萨斯还为其配备了17英寸低阻力车轮和邓禄普节能轮胎，以增加续航里程。

上车，尤其是雷克萨斯，对车云峰来说一直是一种乐趣。内饰包的皮革质感是车云峰最喜欢的感觉之一，没有。除了悬浮式中控台略微向UX300e的驾驶员侧倾斜外，中控台具有鲜明的分层设计，使用不同的材料进行包装，使功能差异更加明显，整体风格进一步年轻化。

当你触摸中控台的顶层时，使用顶级车型的专属和纸张纹理饰面肯定会给你留下深刻的印象。它不同于常见的皮革触感，有一种精细纹理面料的感觉，营造出温暖清新的气质和氛围，这与其他奢侈品牌完全不同。此外，皮革方向盘的光滑触感和座椅菱形皮革形状的包裹，让您坐在这款UX300e中，享受各种材料带来的奢华和舒适。

与燃油版UX的另一个区别是较低的电子变速杆，它的形状更小，操作更灵活。前部配备了手机无线充电板和丰富的整车充电接口，充分解决了充电问题。UX300e还为后排座椅配备了座椅加热功能，使您在车内驾驶或乘坐更加方便舒适。这不禁让我们想起雷克萨斯“以人为本”的造车理念。

看不见的安全更让人放心。当然，作为一款城市SUV，除了先进的三电系统、驾驶品质、静音体验外，最受欢迎的自动驾驶辅助也不可或缺。UX300e标配主流驾驶辅助和主动安全功能，如全速自适应巡航、车道保持辅助、碰撞前安全系统和倒车车侧警告系统。

操作非常简单。使用多功能方向盘右侧的按钮，我们可以直接激活巡航和车道中心模式。同时，屏幕左上角显示当前设定车速、跟车距离、车道中心状态等信息。在整个过程中，车辆的自动驾驶辅助系统如加减速、车道居中等都表现得非常稳定，动作平稳从容，而不会有太多系统僵硬的感觉。

虽然没有一些引人注目的酷炫功能，但在雷克萨斯UX300e上，你可以完全放松，让车辆帮助你安全驾驶。这也是雷克萨斯作为一家传统汽车公司追求新功能的理念。在驾驶方面，严谨、稳定和安全必须优先于新功能的叠加，为我们带来真正的实用性。

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这也体现在普通消费者对电池安全越来越重视。得益于TNGA架构，UX300e的主要部件，如电机、电子控制和变速器，更加紧凑，结构更简单。此外，车身采用了大量高强度热成型钢，特别是在电池组周围应用的箱梁保护结构，增加了更可靠的橡胶密封保护，并在电池周围形成了多层保护，以减少潜在的碰撞事故。

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此外，雷克萨斯在UX300e上使用制冷剂冷却，专门控制电池的温度进行冷却，并与三……

笔记

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