理想惹上极氪后乖乖道歉，极氪009的空间有问题？

最近，理想汽车CEO李想的“大嘴”还没闲着，500万元的L9基准还没过。在这里，它开始与超级氪星“连接”。

这起事件发生在极氪官方发布极氪009的一套内饰图时，而李想评论道，“你感觉像是蹲在图2中的后备箱里，三排座椅似乎不见了？”这显然意味着极氪2009的空间设计存在问题，这在某种程度上是针对极氪009的主导空间。为此，杨学良还是表现出了更礼貌的态度，回应道：“别胡说八道，我没有蹲后备箱。这是从第二排到最后三排的空间。欢迎大家亲自对比体验。”

也许知道自己说错了，李湘解释了自己的话，还说拍摄角度有问题，杨学良的说法经不起推敲。这看起来有些不服气，但态度似乎有点礼貌。然而，最终，杨学良在个人社交媒体上表示，“理想的市场公关合作伙伴打电话解释了情况并表示歉意。李总也删除了这条微博，这件事就此结束。”同时，据介绍，其极氪009采用了巨大的SEA架构，既确保了舒适性，又确保了空间。

从杨学良的复制品中可以看出，极氪009的座驾长达5米多，被官方称为“空中阁楼”。而且，车辆第三排座椅的角度可以放得很平，全家出行的可能性更大。极氪009的第二排座椅导轨很长，可以调节到很靠后的位置，这也让李想怀疑第三排没有位置。

关于极氪009并没有什么吐槽，但主要是关于它前脸的设计。并不是每个人都知道如何欣赏这种奇怪的设计，所以这也是争论的焦点之一。另一点是，中排座椅的两个扶手靠得很近，这与普通MPV中间有过道的印象不同，因此对于进出第三排的方便性也存在争议。

当然，这些争议要等到极氪009发布后才能得到解答，这需要消费者的进一步关注。作为竞争对手，李想直接评论竞争对手的车型，在很多网友看来是不合理的。

事实上，理想L9（参数|询价）和极氪009在价格、定位和功能上有一定的重叠，因此主观且没有证据的说法不适合直接在社交媒体上发表。理想L9上市首月销量达到10123辆，在大型SUV中排名第一。虽然理想L9受到了很多消费者的吐槽，但数据是真实的，而且这个价位可以买到大型SUV，真正的对标车型并不多。“我只是喜欢‘碰瓷’L9豪华MPV的舒适性，不得不说这种营销策略是成功的”。

在极氪方面，杨学良表示，极氪009的空间和豪华度超过了雷克萨斯LM（参数|查询）和丰田埃尔法（参数|询问）等豪华MPV。有了与理想L9相同的标杆玩家，也许极氪009的销量能赶上理想L9，这取决于价格是否能让消费者满意。

笔记

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标签：极氪理想L9丰田埃尔法雷克萨斯

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