雷克萨斯RZ|“换标”翻身？给我一个买它的理由

不久前，一则bZ4X不断降价的消息引起了网友的热议。与此同时，另一款新车雷克萨斯RZ（参数|询价）正式上市，其官方售价也引起了网友的讨论。新款雷克萨斯RZ的起售价已经达到36.99万元，其顶级车型甚至超过了雷克萨斯家族RX车型的售价，达到45.99万元。

将“更改标签”的值增加一倍？RZ的长、宽和高分别为4805毫米、1895毫米和1635毫米，轴距为2850毫米，而bZ4X的长、广和高分别是4690毫米、1860毫米和1650毫米，轴距分别为2850 mm。该车型也是基于e-TNGA平台打造的，RZ和bZ4X之间有很强的关系，因此两款车的轮廓非常相似。网友们也默认将bZ4X与雷克萨斯RZ区分开来，但只将其分为“入门级”版本和“豪华”版本。目前，bZ4X的起价仅为10多万，而RZ已经达到了30万甚至40万的区间。起价几乎翻了一番。消费者会购买吗？

作为雷克萨斯品牌的首款纯电动汽车，RZ除了上市价格外，还正式推出了相关对冲政策。在雷克萨斯新RZ上市的同时，雷克萨斯官方宣布，购买新RZ的用户可在一年内享有高达90%的股权，两年内享有80%的股权，三年内享有70%的股权，四年内享有60%的股权，可用于取代雷克萨斯品牌的其他新车。事实上，在此之前，类似的营销做法并不少见，但更多地体现在新能源汽车上。这不仅是因为与雷克萨斯的长期政策相比，担心会阻碍消费者对新能源汽车的认可和接受。

在外观和内饰风格上，雷克萨斯RZ继承了家族化的设计元素，内饰中的Tazuna缰绳概念驾驶舱也是一大风格。有趣的是，在雷克萨斯RZ上，官方重点宣传了新车上最新的电子控制技术，即DIRECT4电子动态四轮驱动系统。简单来说，该系统可以根据路况控制和分配车轮的驱动力，新车还为前后轴配备了雅马哈运动阻尼减振器，在动态驾驶时也可以自适应。值得一提的是，bZ4X上还有与斯巴鲁联合开发的X-MODE四轮驱动系统。

不过，回到入门级的RZ车型，36.99万元的价格并不包括雅马哈运动阻尼减震器。同时，雷克萨斯RZ的入门级车型没有配备一些更先进的驾驶辅助功能，如线路连接辅助、疲劳驾驶提醒、DOW车门打开警告和后部碰撞警告。还有一些舒适性配置将不会在这里列出。感兴趣的用户可以自己搜索。同时，与高端车型相比，售价39.99万元的中型车型缺少20英寸轮毂、外部放电、感应式后尾门、方向盘加热、全彩HUD抬头显示、手机无线充电，以及变道辅助功能和前方交通预警系统。

近40万元的售价，在自主品牌的新能源车型中，几乎所有能想到的配置都有。当然，如果有需要，您也可以单独购买可选的软件包进行额外安装。在电池寿命方面，RZ使用容量为66kWh的三元锂电池。中低档车型的CLTC续航里程为520公里，而高档车型的CLTC续航里程为455公里。你会购买雷克萨斯RZ的“账户”吗？仅就豪华品牌而言，雷克萨斯RZ更直接的竞争对手是“BBA”的新一代纯电动汽车，更不用说那些“二线豪华品牌”的对手了。纵观整个国内新能源汽车市场，雷克萨斯RZ的售价为3699-45.99万元，从30万元到40万元不等，几乎覆盖了市场上主要新能源汽车的大部分市场。而且，这个售价区间也不算太低，很多人……

笔记

拼音 双语对照我将仅因高昂的售价而被拒绝。".

“让我们仔细看看造车新势力“蔚小理”的产品，包括蔚来ES6（参数|询价）、理想L7/L8和小鹏G9。即使不算传统品牌的纯电动SUV，实际上在任何方面都没有显著的优势。雷克萨斯RZ早已被“围攻”。“。别忘了，在纯电动中型SUV选项中，雷克萨斯RZ还有一个非常强大的竞争对手——特斯拉Model Y（参数|询价），售价仅为2619-36.19万元，而特斯拉ModelY顶配的价格没有雷克萨斯RZ入门版的价格高。有一点要说，对于任何消费者来说，如果他们被要求选择一种产品，有成千上万的理由不选择产品，一个理由就足够了。有趣的是，还有一款与RZ同步上市的新一代RX，其全系起售价仅为40.5万元。

电动汽车：“价格王”有没有想过“以价换量”？根据相关数据显示，雷克萨斯在2023年1月的销量仅为6600辆，同比下降62.4%。在中国豪华车市场，雷克萨斯绝对是一个“替代品”。在国内二线豪华品牌中，他们站在不国产的立场上仍然可以保持强劲的价格，甚至被网友称为“涨价王”。俗话说“百日红花，千日好人。”面对电动化浪潮，雷克萨斯在燃油时代的辉煌也在慢慢褪去。未来是什么？我们把它留给时间来检查。

笔记

拼音 双语对照

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