四轮驱动很棒吗？不！不！不！雷克萨斯电动四轮驱动系统超越了传统的四轮驱动设计，无需将前后轴与传动轴连接。后轮由电动机驱动，最大功率可达50千瓦（68马力），提供更快的响应和更稳定的运行。它不仅满足了各种新的驾驶理念，而且由于其超强的节能性能，使您成为环保主义者。
新款NX300hAWD车型配备了E-Four电动四轮驱动系统。其混合动力系统电子控制单元（HVECU）将根据来自车轮转速传感器、重力加速度传感器和其他设备的数据进行计算，然后向后电机发送电子信号，以控制后电机向后轮输出的扭矩。它不仅精确地分配了前后轮的驱动力，而且消除了传统四轮驱动系统的传动机构，不占用车辆的内部空间。
车辆启动时
当车辆启动时，后轮接收来自后电机的扭矩分配，以确保车辆有足够的牵引力启动。
车辆正常行驶时
当车辆正常行驶时，混合动力系统行车电脑（HVECU）会根据车速和节气门大小等数据，在全前轮驱动和四轮驱动之间不断调整前后轮扭矩，为车辆提供出色的行驶稳定性。此外，当车辆稳定运行时，会减少后轮扭矩的分配，从而确保良好的燃油经济性。
在崎岖的道路上行驶时
当车辆在爬坡和低摩擦的道路上行驶时，后轮将受到较大的扭矩分配，以确保车辆的通过性。
车辆制动时
当车辆制动时，车辆将变为前轮驱动，并增加ABS或VSC的工作效果。
雷克萨斯雷克萨斯NX延续了该品牌一贯卓越的售后政策。汽油发动机车型享受4年或10万公里免费保修和保养政策，混合动力发动机车型享受6年或15万公里免费维修和保养政策。它还为NX300h提供了10年或25万公里电池组的无忧无虑的承诺。
雷克萨斯NX在“矢志不渝、追求完美”的理念下，积累了坚实的基础，在设计、动力、配置、售后等硬实力方面领先于同行，性价比更高。精益求精的“工匠”精神赋予了它独特的气质。新款NX不仅让雷克萨斯家族在新的设计语言上更加强大，而且为中型豪华SUV市场的消费者提供了独特的领导力选择。下一个未知需要你去体验！
泉州宾联雷克萨斯汽车销售服务有限公司
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笔记
拼音 双语对照
近两年来，豪华轿车市场上硝烟不断，德国BBA军团也为旗下几名悍将换上了新的运动装，雷克萨斯自然没有闲着。
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1900/1/1 0:00:00四轮驱动很牛NONONO
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