捷豹的历史可以追溯到1922年。在他的生日那天，对摩托车着迷的威廉·莱昂斯爵士遇到了机械师威廉·威利斯。他们两人一见如故，决心一起开始职业生涯。1922年9月4日，他创立了燕子边车公司，这是著名的捷豹汽车公司的前身。
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捷豹汽车公司创始人威廉·莱昂斯爵士说：所有捷豹汽车都必须有吸引人的产品线。这一点从许多捷豹车型的设计中可见一斑。从优雅的XJ8到无拘无束的XK，设计师们一直在努力延续捷豹汽车的设计风格。
威廉·莱昂斯爵士，捷豹汽车公司创始人
捷豹汽车在车迷心中一直占据着重要的地位。车头捷豹车标的雄伟设计凸显了捷豹的传统风格。目前的捷豹XF可以被视为捷豹S型的继任者。当捷豹S型推出时，这是长期沉浸在捷豹汽车中的一次飞跃。
如果你是捷豹传统设计的忠实支持者，你可能会讨厌伊恩·卡勒姆，他曾经设计过阿斯顿·马丁，改变了捷豹的设计风格。事实上，Ian Culham在苏格兰小镇Dunfrith长大，12岁时申请了捷豹设计中心的第一份工作。从那以后，伊恩一直渴望有机会重塑捷豹的设计理念。
仔细品味捷豹XF，不难发现Ian在设计时并没有抛弃捷豹的设计传统。XF设计的每一个细节都可以在其历史车型中找到。从捷豹XF上，您可以感受到它的现代感。从前脸的设计到侧窗周围的铝合金装饰，都很好地诠释了捷豹XF迷人而生动的设计风格。
从XF上，我们可以看到捷豹形象的转变。在某种程度上，可以说它颠覆了传统，具有很强的科技感和时尚感，但骨子里的经典气息却被保留了下来。这也是一种妥协，捷豹希望在保留旧用户的同时赢得更多新用户。
从车尾的设计来看，捷豹XF似乎非常想打造一款阿斯顿·马丁式的超级跑车。狭窄而锋利的尾部线条，再加上捷豹XF的动感造型，很容易将捷豹XF归类为轿跑车。整体尾部设计延续了捷豹C-XF概念车的风格，带有扁平的Leap Leopard标志和镀铬装饰条，给尾部设计带来了普通汽车所没有的感觉。
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全新设计令人耳目一新，捷豹XF与众不同的气质就像一只蓄势待发的猎豹，从上到下散发着动感和活力。
笔记
拼音 双语对照
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