基于此，对这一需求有着深刻理解的乘用车领导者已经开始率先开发和打造越野性能出众、驾驶舒适的高端SUV车型，这进一步推动了高端SUV市场向“两栖”发展的趋势。
在“两栖”探索的道路上，许多知名SUV品牌的演变非常具有代表性，它们的出现深受业界关注。例如，被称为“沙漠之王”的Patrol Tule、拥有陆地巡洋舰血统的雷克萨斯LX，甚至“越野SUV鼻祖”大切诺基，都一改往日硬汉形象，不断增强舒适性和越野性，努力在豪华车和越野车的双重需求之间找到最佳平衡。这些车型的探索和进化引发了众多继任者的效仿，“水陆两栖”高端豪华SUV市场势必成为大势所趋。
不极端，不“两栖”
在“两栖”发展趋势的推动下，一些SUV在越野功能和舒适性方面采取了妥协的姿态，或在原有越野功能的基础上增加舒适性配置，或基于舒适性增加或修改配置，以提高越野性能。这种迎合市场消费者需求的简单方法是不可取的，而且“聪明”的改变无法导致成功的“两栖”产品的开发，“两栖”SUV需要极端的整合。
真正的“水陆两栖”高端SUV既有出色的越野性能，也有城市公路性能。不仅翻山越岭有意义，城市驾驶也平稳顺畅，没有任何冲突感。例如，全新大切诺基在增强车身强度的基础上，采用了全新的独立悬架，不仅保持了一如既往的犀利越野性能，在道路性能方面也极为出色。另一个例子是Patrol Tule，它配备了世界上第一个HBMC车身动态液压控制系统，即使在各种复杂的路况下高速行驶，也能保持高稳定性和操控舒适性。由此可见，性能的极致融合是“两栖”的首要关键。
除了性能的极致融合，大空间与豪华内饰的结合在“水陆两栖”高端SUV产品的动力中也不可或缺。全尺寸SUV的超大空间可以满足越野储物需求，豪华舒适的配置可以带来轿车的舒适感。Patrol Tule拥有5140mm×1995mm×1955mm超大全尺寸车身和3075mm超长轴距，提供了宫殿般宽敞的座舱空间。不仅如此，Patrol Tule采用一流的材料和精湛的工艺打造，在其宏伟中处处透露出奢华的气质，追求一流的越野性能，达到了新的豪华水平。
“终极”概念代表了一种毫不妥协的创新精神。“水陆两用”SUV的出现弥补了SUV向城市风格转变过程中的一些妥协和遗憾，重新定义了高端SUV的新标准。全新大切诺基、巡更途乐等高端SUV的成功有力地表明，只有充分融合“越野性能”和“驾驶舒适性”的优势，在“越野”和“豪华”两方面达到极致，才是真正的“两栖”，而不是“两栖”。
高端SUV的“两栖”趋势已经形成，“两栖”SUV产品势必成为未来高端SUV市场发展的主流。只有在性能、空间、内饰等各个方面融合运动与豪华的两极元素，才能成为真正的“两栖”SUV车型，在竞争激烈的细分市场立于不败之地，发出新时代的最强音。
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笔记
拼音 双语对照威驰正式进入中国市场，并在第三年进行了车型变更。第五年，该公司推出了第二代车型，该车型已于明年上市五年。因此，推出替代车型也符合丰田的产品战略。新款威驰的前部造型让我们想起了海外版的新款雅力士，而后部几乎完全颠覆了现款车型的设计。
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新一代威驰在车身尺寸方面将比现款车型进行重大升级，而在动力方面，新威驰将搭载1.3L和1.5L发动机，这意味着将取代1.6L发动机。传动方面，目前还不知道4速自动挡是否会升级，但可以肯定的是，新车的舒适性配置会有所升级。
车型：丰田雅力士
预计引进时间：下半年
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在去年的法兰克福车展上，丰田在全球范围内正式推出了第三代雅力士。与上一代相比，新款雅力士采用了更流行和家族化的设计理念，其“家”很容易从上一代格栅中识别出来。这款新车有望在年内正式引入中国，性价比也将有所提升。
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新款雅力士的内饰采用了全新的风格，错落有致的布局不乏时代感。大尺寸触摸液晶屏体现了十足的档次感，其首次推出的全反射镜天窗绝对是新车的另一大亮点。动力方面，海外版将搭载1.0升三缸发动机和1.3升四缸发动机。预计推出后还将搭载1.5升发动机，匹配5速手动和CVT无级变速箱。
笔记
拼音 双语对照
近日，爱卡汽车编辑从郑州富达雷克萨斯了解到现在新款的LX570现在是现车销售，另外公司推出的有这一首付是30的购车金融计划，最长可贷款时间为3年，现在是现金直降10万元。
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