虽然回收灰尘和掩埋灰尘没有任何用处，但它仍然可以让夜晚的空气飙升到天空中。不久前，美爵在广东国际赛车场举办了MG7的试驾活动。虽然还没有上市，但从参数配置和实际体验来看，MG7一旦上市，肯定会动摇整个中型车市场。
随着大师的举办，也预示着不断跳票的著名鸽王MG7终于要揭开庐山的真面目了。基本竞争力：2749mm轴距，9AT变速箱，6.5秒零加速，以及罕见的20万级别mCDC电控悬架和罕见的50万以内E-LSD电子限滑差速器
MG7的定位一目了然——它是一款高品质的国产钢炮。因此，我认为它可能有两种竞争策略。第一种竞争策略肯定是参与，通过堆放材料与竞争对手竞争。至于第二种竞争战略，应该以价格为基础。然而，MG7的价格尚未公布，因此同行竞争对手只能依靠猜测。
我们可以看看MG7目前公布的配置级别：1.5T低配版、1.5T高配版和2.0T黑标版。这个分类很简单，分为三个层次，基本上可以确定。1.5T低配版不包括E-LSD电子限滑差速器、mCDC电子悬架和一些小配置，而1.5T高配版和2.0T黑标应该有完整的配置技术。
至于价格，我们可以做一个简单的猜测：众所周知，2.0T黑标版的指导价在19万至22万元之间，所以自然1.5T高配版在15万至18万之间，而1.5T低配版应该在13万至15万之间。“国产钢炮的低配置和低配置一直是降低产品价格的原因”。
很多时候，低调的车型被称为“乞丐版”，有没有应该有的。然而，在MG71.5T低配版上，不仅没有“乞丐”的气质，还有一个188马力、9AT的变速箱，让我们看到了它的竞争力。如果MG71.5T低配版的价格区间确实在13-15万元之间，那么它的目标很明确——颠覆国产钢炮的牌桌。15万级以下的国产钢炮，不过是颖宝（参数|询价）、长安UNI-V（参数|询）、领克03（参数|咨询）等少数几款。这个市场的旗帜是“年轻人的第一辆高性能汽车”。
一旦我们列出产品组合，我们就会发现这个市场最大的问题在于变速箱。1.5T影豹的最大功率为177马力，匹配7速双离合变速箱。长安UNI-V（参数|询价）1.5T最大功率188马力，匹配7速双离合变速箱。领克031.5T，最大功率181马力，采用7速双离合变速箱。这个市场基本上在13万以上，主要集中在1.5T发动机上，这些发动机的门槛不太高，很受年轻人的欢迎。然而，主要的7速双离合器和AT变速器的缺失是该细分市场的痛点。
MG71.5T的低配版本彻底改变了国内钢炮市场，首次将9AT带到了中国。虽然双离合器在换挡速度上比AT变速箱略快，但在综合能力方面，AT变速箱肯定更好。“中派达合资钢炮中派一直是产品的主要销售区域”。有意思的是，MG7的中配车型被称为1.5T高配版。这意味着MG7至少进入了……的价格范围……
笔记
拼音 双语对照
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