手握电气化四张大牌 吉利在准备新能源赛道的“弹射模式”？

一周指数

免费升级项目包括新一代Snapdragon 8155芯片、ZEEKROS3.0、智能防滑系统、蓝牙智能钥匙等。此次更新使极氪汽车的CPU功率增加了177%，GPU功率增加了94%，内存带宽增加了100%。

除了硬件更新外，ZEEKROS3.0也被引入ZEEKROS 3.0。此版本更新是迄今为止ZKROS001最重要的车辆升级。涵盖了驾驶舱领域、智能驾驶领域、底盘领域、车身领域。此次升级涉及25个ECU单元，为ZEEKROS3.0增加了29个新功能，并实现了204个功能优化。

极氪表示，此次更新几乎重构了整个车机系统的软件架构，在车机流畅性、UI交互体验、功能丰富性等方面带来了全新体验。快评：让我们横向比较一下：朗道给出的8155芯片可选包价格为4999，而蔚来可选包包括其他硬件在内的价格接近1万元。相比之下，极氪的做法简直就是“做慈善”。

极氪智慧科技副总裁徐云在出席活动时真诚地表示，“我们都仔细阅读了用户在APP上发出的吐槽，我也因此被骂了一顿。大家都加班加点改进。”但事实证明，极氪的努力非常有效，过去失败的“吊车尾”成了班上的“尖子生”。今晚带来的免费蓝牙钥匙将把气氛推向高潮。我相信，这样一个耗资巨大的策略在内部也考虑了很长一段时间，但效果是极氪001老车主的好感直接被填满了，新车主也可以看到极氪为用户体验所做的努力。极狐阿尔法S的新HI版本已交付

7月16日，极狐阿尔法S全新HI版在江苏镇江蓝谷麦格纳智能制造基地交付。首批车主收到了北汽新能源董事长刘宇和华为智能汽车解决方案事业部首席运营官王军的钥匙。极狐阿尔法S的新款HI版于今年5月7日发布，共有两款车型可供选择，价格分别为39.79万元和42.99万元。

极狐阿尔法S全新HI版是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车，包括华为ADS智能驾驶解决方案和鸿蒙智能座舱。

自去年华为展示ADS城市L4级自动驾驶能力以来，外界特别关注华为智能驾驶产品的开发和实施进展。作为华为ADS的第一个大规模量产实施，极狐阿尔法s的新HI机型在交付时只有ACC能力，这有点令人失望。然而，正如王军所说，智能汽车最初交付时，实际上是产品整个生命周期的初始阶段。随着交付量的增加和研发的深入，极狐和华为肯定会为用户交付更多功能。快评：今年，各大品牌已经实现了旗舰车型的量产和交付。在交付ET7的同时，蔚来还发布了ES7，并表示将于下半年开始交付，包括理想L9、小鹏G9和Nezha S。但到目前为止，只有理想L9才能在交付时实现导航辅助驾驶功能。尽管它为用户提供了更新、更高端的车型，但智能驾驶并没有取得太大进展，并取得了令人印象深刻的性能。我们也期待极狐和华为能尽快为市场带来不同的东西。电动皮卡品牌RADAR发布

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7月12日，吉利集团推出的全新中高端新能源汽车品牌RADAR正式发布，中文名称为“雷达”。雷达汽车公司由吉利控股集团出资成立，与吉利集团旗下的吉利、领克、几何等品牌并行发展，相辅相成。

其首款基于SEA庞大架构的皮卡RD6首次亮相。雷达RD6是一款基于SEA庞大架构的纯电动皮卡。车辆设计由英国建模中心完成，路特斯工程团队进行培训。雷达RD6有一个适合户外使用的大存储空间，配有70L隐藏式存储前部和备用箱，并配有独立的盖板以防尘；

笔记

拼音 双语对照后排座垫可以向上翻，座垫下方的储物箱容量为48L。当打开时，它可以形成一个贯穿式的装载空间，允许放置不方便放置的物品。

后铲斗配备了多功能放电面板，支持16A、10A、三孔、双孔和12V接口以及即插即用电源。它可以连接到大功率电器，而不需要适配器。最大放电功率为6kW。快评：电动皮卡在欧美市场越来越受欢迎，国内皮卡政策也在不断放宽。自2022年以来，多个地区对皮卡进入城市的限制进一步放宽。在政策和市场的双重作用下，皮卡正逐渐从工具属性向用户友好和高端属性过渡，未来可能形成差异化的产品布局。与此同时，户外风的流行也为皮卡车增添了一把火。据艾美咨询数据显示，2014年至2021，中国露营地市场规模从77.1亿元增至299亿元。旅行的意愿更倾向于走向自然，精致的露营和户外休闲成为旅行的新趋势。轿车、SUV和MPV等汽车类别是用户的主要出行选择，市场上缺乏真正以户外为重点的车型。生活的半径逐渐扩大，用户的生活方式也变得更加多样化，这也释放了更多的可能性。现代IONIQ6完成全球首秀

7月14日，现代汽车旗下纯电动汽车独家品牌IONIQ6第二款车型正式完成全球线上首秀。

IONIQ6的长、宽和高分别为4855×1880×1495mm，是一款相对标准的中型车，但轴距为2950mm。前后保险杠的设计略显复古，而不是像概念车那样的极简主义设计。前大灯还增加了更多弯曲的元素，下面的黑色部分显示了辅助驾驶传感器的位置。

全球量产车中风阻系数最低的是EQS（参数|查询），为0.21。IONIQ6仅比EQS多0.1。与EQS的“胖乎乎”外观相比，IONIQ6的溜背设计在美观和低风阻之间提供了更好的平衡。这种设计也使IONIQ6在电池较小时具有非常好的续航里程：77.4kWh电池型号的WLTP续航里程达到610公里。能耗控制相当出色。此外，IONIQ6还将提供53千瓦时的电池组。该版本的官方综合能耗低于14kWh/100km，低风阻的好处非常明显。IONIQ6提供两轮驱动版本和双电机四轮驱动版本。双电机版本的最大功率为239千瓦，最大扭矩为605牛米，百公里加速时间为5.1秒。此外，IONIQ6支持400V/800V过度充电，官方表示只需14分钟即可将30%的电池充电至80%。

在IONIQ5上受到赞扬的众多空间优化在IONIQ6上得到了继承，这也带来了卓越的内部空间性能。与独特的外观设计相比，IONIQ6的内部可以反映出传统品牌的一些“坚持”：它仍然保留了相对大量的物理按钮。双12英寸中央大屏支持Carplay和Android Auto，物理按钮的添加也让日常使用没有问题。快速回顾：目前，IONIQ6尚未公布欧洲、美国和韩国市场的价格，也没有表示是否会进入中国。我感到有些遗憾的是，IONIQ5的产品力非常好，甚至可以在海外市场与Model 3（参数|询价）竞争。如果价格低于Model 3，我认为它可以吸引很大一部分中国消费者。IONIQ6还将现代电气化进程向前推进了一步。总的来说，这款车的设计和产品实力都足够有竞争力。我相信在IONIQ5有了……之后……

笔记

拼音 双语对照综合口碑来看，这款车在海外市场也能有不错的市场表现。最后，在日本电动化步伐如此缓慢的情况下，现代汽车被敦促推出自己的重磅产品。无论是否有竞争力，它都比现代在中国销售的全系列油电产品强得多。无论是傲慢还是其他考虑，如果错过了国内新能源发展的窗口期，以后加入竞争就更加困难了。Oula Ballet Cat宣布售价193000

7月12日，欧拉芭蕾猫正式上市销售，新车综合补贴193-22.3万元，与5月20日的预售价格一致，并没有让我们感到惊讶。欧拉芭蕾猫分为四个配置版本：401公里爱丽丝版401公里胡桃夹子版500公里睡美人版500公里天鹅湖版欧拉芭蕾猫长、宽、高4401×1867×1633mm，轴距2750mm，定位于紧凑型纯电动汽车。外观是欧拉芭蕾舞猫的亮点。整体外观走复古路线，共有六种车漆颜色可选，包括双对比色。汽车油漆的颜色被认为是相对新鲜的颜色。欧拉芭蕾舞猫的外观非常熟悉经典的甲壳虫1型，在路上行驶会获得一定的回头率。

内饰部分贯彻了这一理念，整体配色也是深受女性消费者喜爱的粉色风格。

无论是扶手箱周围的水晶材质，还是扶手箱内放置化妆品的隔板，化妆镜上甚至还精心添加了一圈美容灯。

快评：售价193-22.3万元的欧拉芭蕾猫已经进入20万级精致汽车市场，大众ID为18.2万元（参数|询价），智能精神#1售价1816-22.66万元。这两款车都是合资品牌的精品车，因此欧拉芭蕾猫走了一条复古女性路线来区分自己。更精准的定位也让欧拉在细分市场尝到了甜头，并将自己定义为“更懂女性的品牌”。接下来，我可以期待专注于女性市场的欧拉芭蕾猫将如何从大众ID.3和智能精灵#1中开拓出20万级别的纯电动汽车市场。

笔记

拼音 双语对照

标签：吉利汽车比亚迪帝豪极氪睿蓝汽车

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