法拉第未来，一个遭受了许多不幸的品牌。幸运的是，他们还没有“死亡”。周三，有消息称，他们将与韩国明新集团达成协议，成立一家合资公司，继续生产新车型，该合资公司也将被命名为“FF81”。
2021，法拉利获得了吉利汽车未来的资金支持，使其能够通过SPAC在美国纳斯达克上市交易。什么是SPAC？SPAC全称为特殊目的收购公司，中文翻译为“特殊目的收购”。这些公司成立的目的是为其他公司的“借壳上市”提供便利——成立SPAC公司，通过IPO筹集资金，然后收购目标公司，帮助目标公司实现上市目的。
法拉利未来的首款车型FF91将于今年秋季投产，而FF81将于2024年正式投产。法拉第未来的FF91车型将继续在美国加利福尼亚州的汉福德工厂生产。第一批交付预计将于今年秋天完成。新款FF81将在韩国明新集团位于韩国昆山市的工厂生产，该工厂此前为通用汽车所有。
“韩国生产对法拉第来说不会有未来的损失，从韩国出口到美国的汽车将享受免税政策。”。去年，有报道称，吉利汽车还与一家韩国公司合作生产领克汽车，目的是将其出口到美国市场。此外，法拉第未来的官方表示，计划在中国制造和销售生产汽车，投资法拉第未来的吉利将成为最佳合作伙伴。预计吉利未来将为法拉第提供生产线。
除了将于2024年推出的FF91和FF81外，法拉第未来还计划推出FF71车型。与FF91不同，FF71和FF81将主要关注亲民路线，价格将比FF91便宜得多。法拉第未来首席执行官Carsten Brightfield在一份报告中表示，“与韩国明心集团达成的生产协议可以使FF81在2024年前实现量产。”
韩国明心集团确实需要参与任何新的造车力量。2019年，铭信集团与拜腾汽车签署合作协议，帮助拜腾汽车完成整车制造、销售和供应链建设，并参与了拜腾汽车的C轮融资。不久之后，拜顿汽车“轰隆隆”一声从地球上消失了。2020年，明芯集团将目光转向威马汽车，随后于2020年底正式签署合作协议。关于法拉第未来的后续报告，焦师傅将继续跟进该报告。
笔记
拼音 双语对照
随着年轻消费者渐渐成为汽车消费市场的生力军，各大车企也意识到了产品年轻化、运动化的重要性。最近一段时间，多家自主品牌纷纷推出了定位年轻运动的紧凑级轿车产品，包括合资品牌也在让自己的产品向年轻化靠拢。
1900/1/1 0:00:004、5年之前，那时候的比亚迪还没有刀片电池，也远远还没有“官宣”要停产燃油车而只产销电动车。
1900/1/1 0:00:00电气化浪潮的兴起，让越来越多的车企开始在这一市场发力，不少消费者也开始转向购买电动汽车。相比几年前，市场中的产品越来越多，难免有些让人挑花眼。
1900/1/1 0:00:00《我有车》原创新车报道：2022年7月18日，2023款吉利星瑞参数询价正式上市，5款车型的官方指导价格11371457万元。
1900/1/1 0:00:00日前，行车视线从官方获悉，吉利汽车集团发布了吉利汽车1月销量成绩，作为中国自主品牌汽车的全球领跑者，吉利汽车连续5年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。
1900/1/1 0:00:00在前不久的成都车展上，领克汽车发布了领克03参数询价Cyan定制版和领克05参数询价两款车型，惹得领克车主和性能车粉丝尖叫连连。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航