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极氪宣布免费升级8155座舱;极狐阿尔法S全新HI版交付|E 周要闻

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7月12日,吉利集团推出的全新中高端新能源汽车品牌RADAR正式发布,中文名称为“雷达”。雷达汽车公司由吉利控股集团出资成立,与吉利集团旗下的吉利、领克、几何等品牌并行发展,相辅相成。

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其首款基于SEA庞大架构的皮卡RD6首次亮相。雷达RD6是一款基于SEA庞大架构的纯电动皮卡。车辆设计由英国建模中心完成,路特斯工程团队进行培训。雷达RD6有一个适合户外使用的大存储空间,配有70L隐藏式存储前部和备用箱,并配有独立的盖板以防尘;

笔记

拼音 双语对照后排座垫可以向上翻,座垫下方的储物箱容量为48L。当打开时,它可以形成一个贯穿式的装载空间,允许放置不方便放置的物品。

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后铲斗配备了多功能放电面板,支持16A、10A、三孔、双孔和12V接口以及即插即用电源。它可以连接到大功率电器,而不需要适配器。最大放电功率为6kW。快评:电动皮卡在欧美市场越来越受欢迎,国内皮卡政策也在不断放宽。自2022年以来,多个地区对皮卡进入城市的限制进一步放宽。在政策和市场的双重作用下,皮卡正逐渐从工具属性向用户友好和高端属性过渡,未来可能形成差异化的产品布局。与此同时,户外风的流行也为皮卡车增添了一把火。据艾美咨询数据显示,2014年至2021,中国露营地市场规模从77.1亿元增至299亿元。旅行的意愿更倾向于走向自然,精致的露营和户外休闲成为旅行的新趋势。轿车、SUV和MPV等汽车类别是用户的主要出行选择,市场上缺乏真正以户外为重点的车型。生活的半径逐渐扩大,用户的生活方式也变得更加多样化,这也释放了更多的可能性。现代IONIQ6完成全球首秀

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7月14日,现代汽车旗下纯电动汽车独家品牌IONIQ6第二款车型正式完成全球线上首秀。

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IONIQ6的长、宽和高分别为4855×1880×1495mm,是一款相对标准的中型车,但轴距为2950mm。前后保险杠的设计略显复古,而不是像概念车那样的极简主义设计。前大灯还增加了更多弯曲的元素,下面的黑色部分显示了辅助驾驶传感器的位置。

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全球量产车中风阻系数最低的是EQS(参数|查询),为0.21。IONIQ6仅比EQS多0.1。与EQS的“胖乎乎”外观相比,IONIQ6的溜背设计在美观和低风阻之间提供了更好的平衡。这种设计也使IONIQ6在电池较小时具有非常好的续航里程:77.4kWh电池型号的WLTP续航里程达到610公里。能耗控制相当出色。此外,IONIQ6还将提供53千瓦时的电池组。该版本的官方综合能耗低于14kWh/100km,低风阻的好处非常明显。IONIQ6提供两轮驱动版本和双电机四轮驱动版本。双电机版本的最大功率为239千瓦,最大扭矩为605牛米,百公里加速时间为5.1秒。此外,IONIQ6支持400V/800V过度充电,官方表示只需14分钟即可将30%的电池充电至80%。

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在IONIQ5上受到赞扬的众多空间优化在IONIQ6上得到了继承,这也带来了卓越的内部空间性能。与独特的外观设计相比,IONIQ6的内部可以反映出传统品牌的一些“坚持”:它仍然保留了相对大量的物理按钮。双12英寸中央大屏支持Carplay和Android Auto,物理按钮的添加也让日常使用没有问题。快速回顾:目前,IONIQ6尚未公布欧洲、美国和韩国市场的价格,也没有表示是否会进入中国。我感到有些遗憾的是,IONIQ5的产品力非常好,甚至可以在海外市场与Model 3(参数|询价)竞争。如果价格低于Model 3,我认为它可以吸引很大一部分中国消费者。IONIQ6还将现代电气化进程向前推进了一步。总的来说,这款车的设计和产品实力都足够有竞争力。我相信在IONIQ5积累之后……

笔记

拼音 双语对照

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